Alfa Romeo - 2018 Mille Miglia - Deuxième étape

  • il y a 6 ans
La nuit à Milano Marittima était courte et la caravane se remettait en mouvement au premier feu. La pluie, qui avait été très éprouvante pour les équipages, surtout à Ferrare, avait cédé la place à un soleil brumeux, accueilli avec plaisir par les pilotes et les navigateurs. La deuxième étape était longue et exigeante, menant au point de retournement à Rome. La distance n'était pas particulièrement longue compte tenu du nombre d'heures au volant, mais les vitesses moyennes étaient faibles et la course a traversé de nombreux centres-villes, où les concurrents ont reçu un accueil enthousiaste de la part des fans. En quittant le centre de Milano Marittima, la route traverse le parc Salina de Cervia avant de rejoindre la via Romea Sud, tandis que le soleil se lève sur l'Adriatique et que Cesenatico, Bellaria, Rimini et Riccione passent le long de la côte.

De Gabicce Mare à Gabicce Monte, avec un contre-la-montre sur la via Panoramica, suivie d'une autre à Casteldimezzo. Les voitures ont ensuite traversé le parc naturel du Monte San Bartolo jusqu'à Pesaro, connu sous le nom de "Bicycle City" en raison du vaste réseau de pistes cyclables qui sillonnent les environs. Mais cette passion pour les deux roues a partagé l'espace avec celle des voitures, et l'arrivée de la «Flèche Rouge» a été accueillie par une foule en fête sur la Piazza del Popolo un jour très spécial pour Pesaro: hier, elle a également salué le passage du douzième étape du Giro d'Italia, un autre événement dans lequel Alfa Romeo joue un rôle majeur. En fait, Giulia et Stelvio sont les voitures officielles de la course de maillot rose, dans un partenariat qui unit deux symboles célèbres de l'identité italienne. Les cloches de cycle ont répondu aux klaxons de voiture de sonnerie, et la caravane s'est dirigée vers le nord, avec l'ascension à Saint-Marin. Ici, il a donné le salut obligatoire à la minuscule République perchée sur le Monte Titano, et Saint-Marin a répondu avec sa chaleur habituelle, récompensant amplement la montée et les nombreux virages.