전기차 보조금 1천만 원 차이…지역마다 액수 천차만별

[앵커]
전기차 보조금 신청이 오늘부터 시작됐는데 지역마다 액수가 천차만별입니다.

전국 일등인 경남 거창은 최대 1830만원까지 받을 수 있습니다. 

반면, 서울은 860만원으로 천만원 가까이 차이가 납니다.

정현우 기자입니다.

[기자]
지난해 하반기 출시된 국산 신형 전기차.

정가는 5600만 원이 넘지만 경남 거창군에서 구매하면 보조금 1830만 원을 받아 3000만 원대에 살 수 있습니다.

경북 울릉, 전남 곡성에서도 1500만 원 넘는 보조금이 지급됩니다.

반면 서울은 860만 원, 경기 의정부와 부천 등 4곳도 1000만 원에 못 미칩니다.

전기차 보조금은 국가에서 지급하는 돈과 광역자치단체, 기초자치단체가 주는 돈으로 나뉘는데 국비는 같지만 자치단체 몫은 형편에 따라 달라지는 겁니다.

다만 대당 보조금이 많은 지역은 지원 대수가 적습니다.

서울시는 올해 지원 대수가 승용차 기준 6300대에 이르는 반면 거창군은 93대에 그칩니다.

지자체마다 차이가 있지만 신청자들은 보통 접수일 기준 90일 전부터 해당 지역에 거주해야합니다.

하지만 거주 중인 지역의 보조금이 일찍 소진되면  인근 지역으로 위장 전입해 구매하는 사례도 끊이지 않고 있습니다.

전문가들은 전기차 보급 경쟁이 불러온 부작용이라고 지적합니다.

[이항구 / 한국자동차연구원 연구위원]
"전기차 보급을 많이 하면 뭔가 지원 사업이 따라오는 게 아니냐 이런 기대들을 (지자체들이) 많이 했어요. 부담을 안고도 (전기차) 보급 촉진에 나섰는데 그것이 격차로 벌어진 거죠."

보조금을 한 번 받으면 일정 기간 다시 못 받는 재지원 제한 제도 역시 확대됩니다.

일반인에서 개인 사업자와 법인까지 적용 범위가 넓어졌습니다.

전기차 보조금은 오늘부터 환경부 무공해차 통합누리집에서 신청할 수 있고 지급 대상 선정은 차량 출고와 등록 순으로 이뤄집니다.

채널A 뉴스 정현우입니다.

영상취재 : 이호영
영상편집 : 이승은


정현우 기자 edge@ichannela.com