COMO HONDA DÁ CARTADA FINAL PARA VENCER COM RED BULL NA F1 | GP às 10
- há 3 anos
COMO HONDA DÁ CARTADA FINAL PARA VENCER COM RED BULL NA F1 | GP às 10
A Honda quer deixar a Fórmula 1 em grande estilo. E sonha alto: não apenas com vitórias aqui e ali, como foram nos dois últimos anos ao lado de Red Bull e AlphaTauri. A marca sediada em Sakura busca simplesmente desbancar a Mercedes e ajudar os taurinos a conquistar novamente o título mundial.
A missão é das mais espinhosas, já que a Mercedes, seja como equipe de fábrica, seja como fornecedora de motores, domina a Fórmula 1 desde o começo da nova era híbrida, em 2014. A Honda, liderada por Toyoharu Tanabe e Masashi Yamamoto, preparou a cartada final para deixar a categoria da melhor forma e vai antecipar para 2021 os motores que tinha a intenção de colocar na pista em 2022.
É muito difícil que os japoneses consigam tirar a Mercedes do topo, mas a ideia é pelo menos ameaçar o poderio dos alemães.
Seja como for, eis uma grandiosa história de volta por cima na Fórmula 1. Se a montadora estava completamente desacreditada e era motivo de chacota até poucos anos atrás, o casamento com a Red Bull resgatou não apenas a autoestima de uma marca vitoriosa, mas também trouxe a confiança que muito lhe faltou nos tempos em que se uniu à McLaren, entre 2015 e 2017.
Fernando Silva analisa o que a Honda pode entregar à Fórmula 1 no GP às 10.
A Honda quer deixar a Fórmula 1 em grande estilo. E sonha alto: não apenas com vitórias aqui e ali, como foram nos dois últimos anos ao lado de Red Bull e AlphaTauri. A marca sediada em Sakura busca simplesmente desbancar a Mercedes e ajudar os taurinos a conquistar novamente o título mundial.
A missão é das mais espinhosas, já que a Mercedes, seja como equipe de fábrica, seja como fornecedora de motores, domina a Fórmula 1 desde o começo da nova era híbrida, em 2014. A Honda, liderada por Toyoharu Tanabe e Masashi Yamamoto, preparou a cartada final para deixar a categoria da melhor forma e vai antecipar para 2021 os motores que tinha a intenção de colocar na pista em 2022.
É muito difícil que os japoneses consigam tirar a Mercedes do topo, mas a ideia é pelo menos ameaçar o poderio dos alemães.
Seja como for, eis uma grandiosa história de volta por cima na Fórmula 1. Se a montadora estava completamente desacreditada e era motivo de chacota até poucos anos atrás, o casamento com a Red Bull resgatou não apenas a autoestima de uma marca vitoriosa, mas também trouxe a confiança que muito lhe faltou nos tempos em que se uniu à McLaren, entre 2015 e 2017.
Fernando Silva analisa o que a Honda pode entregar à Fórmula 1 no GP às 10.