F1 E INDY JUNTAS? RED BULL E MERCEDES EM GUERRA? CADÊ BOTTAS? | GP ÀS 10
  • há 3 anos
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Logo depois que Helio Castroneves cruzou a linha de chegada no Indianapolis Motor Speedway para conquistar a prova de 500 milhas, a Fórmula 1 usou suas redes sociais para celebrar o feito do brasileiro e parabenizá-lo pela conquista – a quarta da carreira do paulista. Foi só mais uma demonstração da aproximação que vem acontecendo há algum tempo entre a categoria máxima do esporte e a série norte-americana.

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Na realidade, o caminho começou a encurtar desde que Zak Brown convenceu Fernando Alonso a disputar as 500 Milhas de Indianápolis, em 2017. Daí para frente, a McLaren também decidiu ampliar a operação na Indy e vem correndo a temporada toda neste ano, inclusive com vitória – Pato O'Ward venceu a segunda corrida no oval do Texas.

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Outro sinal é a atenção que a F1 vem dispensando à jornada de Romain Grosjean. O francês, que se viu sem assento no Mundial depois que a Haas decidiu por Mick Schumacher e Nikita Mazepin, atravessou o Atlântico e fechou contrato com a Dale Coyne. A pole e o pódio em Indianápolis foram comemorados também nas redes da Fórmula 1.

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Agora, logo após a corrida de domingo, Ross Brawn revelou que pensa na possibilidade de alterar o calendário da F1 para os pilotos do grid possam tentar a Indy 500. Normalmente, a prova no oval coincide com o GP de Mônaco. O agora diretor-esportivo do Mundial entende que uma inversão de lugares pode ser, sim, muito benéfica ao esporte.

Por isso, o GP às 10 discute essa chance e o que isso significa para os dois campeonatos e seus pilotos.

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