မႏၲေလး-မူဆယ္အျမန္ရထားလမ္းစီမံကိန္း လက္ရွိအစိုးရသက္တမ္းမွာ အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏိုင္မလား(႐ုပ္/သံ)
- 5 years ago
ဧရာဝတီ၊ ၾသဂုတ္ ၃၁၊ ၂၀၁၉
မႏၲေလး-မူဆယ္အျမန္ရထားလမ္းစီမံကိန္းကို ဦးသိန္းစိန္ အစိုးရေဟာင္းလက္ထက္မွာ စီမံေဆာင္ရြက္ခ့ဲတာျဖစ္ေပမယ့္ လက္ရွိအစိုးရသစ္လက္ထက္မွာ စီမံကိန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ လိုအပ္တ့ဲစစ္ေဆးမႈေတြျပန္လည္လုပ္ေဆာင္ ေနတယ္လို႕သိရပါတယ္။
ရထားလမ္းအရွည္ဟာ ကီလိုမီတာ(၅၀၀)ရွိၿပီး တစ္နာရီကို ကီလိုမီတာ(၁၆၀)ေက်ာ္ခုတ္ေမာင္းမွာျဖစ္ၿပီး မႏၲေလး-မူဆယ္ကို ၃ နာရီသာ ခုတ္ေမာင္းမွာျဖစ္ပါတယ္ ။
ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္စဥ္မွာ ျဖတ္သန္းသြားလာရမယ့္ ၿမိဳ႕ေတြကေတာ့ မူဆယ္၊ နမ့္ဖက္ကာ၊ ျပင္ဦးလြင္၊ မႏၲေလး စတ့ဲၿမိဳ႕မ်ားကို ျဖတ္သန္းသြားမွာျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္းကုန္က်စရိတ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ (၈ဒႆမ၉ဘီလီယံ)ခန္႔ကုန္က်မွာ ျဖစ္တယ္လို႔သိရပါတယ္ ။
႐ိုက္ကူး/တည္းျဖတ္-ေဝႏွင္းထြဋ္
မႏၲေလး-မူဆယ္အျမန္ရထားလမ္းစီမံကိန္းကို ဦးသိန္းစိန္ အစိုးရေဟာင္းလက္ထက္မွာ စီမံေဆာင္ရြက္ခ့ဲတာျဖစ္ေပမယ့္ လက္ရွိအစိုးရသစ္လက္ထက္မွာ စီမံကိန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ လိုအပ္တ့ဲစစ္ေဆးမႈေတြျပန္လည္လုပ္ေဆာင္ ေနတယ္လို႕သိရပါတယ္။
ရထားလမ္းအရွည္ဟာ ကီလိုမီတာ(၅၀၀)ရွိၿပီး တစ္နာရီကို ကီလိုမီတာ(၁၆၀)ေက်ာ္ခုတ္ေမာင္းမွာျဖစ္ၿပီး မႏၲေလး-မူဆယ္ကို ၃ နာရီသာ ခုတ္ေမာင္းမွာျဖစ္ပါတယ္ ။
ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္စဥ္မွာ ျဖတ္သန္းသြားလာရမယ့္ ၿမိဳ႕ေတြကေတာ့ မူဆယ္၊ နမ့္ဖက္ကာ၊ ျပင္ဦးလြင္၊ မႏၲေလး စတ့ဲၿမိဳ႕မ်ားကို ျဖတ္သန္းသြားမွာျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္းကုန္က်စရိတ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ (၈ဒႆမ၉ဘီလီယံ)ခန္႔ကုန္က်မွာ ျဖစ္တယ္လို႔သိရပါတယ္ ။
႐ိုက္ကူး/တည္းျဖတ္-ေဝႏွင္းထြဋ္