Lotus enthüllt den Emeya, seinen ersten elektrischen Hyper-GT
- vor 8 Monaten
Lotus hat gestern in New York City den Emeya vorgestellt, den ersten viertürigen Hyper-GT.
Der Emeya setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Fahrverhalten und Fahrgefühl eines Lotus, indem er die 75-jährige Expertise des Unternehmens in den Bereichen Technik und Design mit den neuesten fortschrittlichen Innovationen kombiniert. So entsteht ein Elektroauto, das für den Fahrer aufregend zu fahren ist und Außergewöhnliches leistet.
Dazu zählen fortschrittliche und aktive aerodynamische Merkmale wie der bahnbrechende aktive Frontgrill, der Heckdiffusor und der Heckspoiler. All dies, kombiniert mit einem niedrigen Schwerpunkt, den Lotus Hyperstance nennt, verbessert die Fahrstabilität und setzt neue Maßstäbe für Fahrverhalten und Handling im GT-Segment.
Der Emeya verfügt über ein elektronisch gesteuertes Luftfederungssystem. Die fortschrittlichen Sensoren an Bord des Fahrzeugs erfassen die Straße 1.000-mal pro Sekunde und stellen die Dämpfung automatisch so ein, dass eine möglichst geschmeidige Fahrt gewährleistet ist.
Das Spitzenmodell des Emeya verfügt über Lotus‘ leistungsstarkes Doppelmotorensystem, das eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h ermöglicht und die Beschleunigung von null auf hundert km/h in weniger als 2,8 Sekunden ermöglicht. Das macht ihn zu einem der schnellsten elektrischen GTs der Welt.
Der Emeya setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Fahrverhalten und Fahrgefühl eines Lotus, indem er die 75-jährige Expertise des Unternehmens in den Bereichen Technik und Design mit den neuesten fortschrittlichen Innovationen kombiniert. So entsteht ein Elektroauto, das für den Fahrer aufregend zu fahren ist und Außergewöhnliches leistet.
Dazu zählen fortschrittliche und aktive aerodynamische Merkmale wie der bahnbrechende aktive Frontgrill, der Heckdiffusor und der Heckspoiler. All dies, kombiniert mit einem niedrigen Schwerpunkt, den Lotus Hyperstance nennt, verbessert die Fahrstabilität und setzt neue Maßstäbe für Fahrverhalten und Handling im GT-Segment.
Der Emeya verfügt über ein elektronisch gesteuertes Luftfederungssystem. Die fortschrittlichen Sensoren an Bord des Fahrzeugs erfassen die Straße 1.000-mal pro Sekunde und stellen die Dämpfung automatisch so ein, dass eine möglichst geschmeidige Fahrt gewährleistet ist.
Das Spitzenmodell des Emeya verfügt über Lotus‘ leistungsstarkes Doppelmotorensystem, das eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h ermöglicht und die Beschleunigung von null auf hundert km/h in weniger als 2,8 Sekunden ermöglicht. Das macht ihn zu einem der schnellsten elektrischen GTs der Welt.