Disparition près du Titanic pourquoi l’expédition fatale avait été reportée plusieurs fois
- il y a 8 mois
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Disparition près du Titanic : pourquoi l’expédition fatale avait été reportée plusieurs fois
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Comme celle du Titanic la conception du Titan et révolutionnaire assure fièrement stocke-t-on rush patron et fondateurs malgré une approche de construction axée sur l’ingénierie et l'innovation le sous-marin parti à la découverte de l’épave endormie depuis 1912 un close le 18 juin dernier à son bord 5 passagers s'étendent aventurer à moins de 4000 mètres de profondeur le drame survient alors que l’expédition a été annulée plusieurs fois cette année en raison des conditions météorologiques épouvantables révèle nos confrères si nest pas rare qu'il neige à Terre Neuve il situait au large de la côte atlantique en juin avec le vent qui rase la lande la brume efface les fjords les marais les tourbières stocke-t-on rush demande quand même 8 heures pour emmener son sous-marin et ses passagers visités ce qu'il reste du Titanic à ces mauvaises conditions s’ajoutent l’état du submersible contrôlé par une manette de jeux vidéo à bord du Titan le français Paul Henri narjolais aurait confié à ses proches avoir des réserves sur cet engin rapporte le magazine le nouveau détective selon lui l'engin est un peu trop expérimental à son goût le patron d'océan gate expédition accusé ignorer les avertissements interrogés sur la mauvaise qualité de l’équipement le PDG d’océanate se défend le vaisseau pressurisé nest pas du tout MacGyver lancet-il lors d'une interview réalisée par CBS en 2022 tout le reste peut faillir vos propulseurs peuvent casser vos lumières peuvent casser vous serez quand même en sécurité des explications qui n'ont pas suffi pas l'homme d'affaires est soupçonné d'avoir ignoré les avertissements de son équipe concernant d’éventuels des mises en garde qui remontraient à 2018 dans une interview accordée à la BBC Rob macallum membre de l'équipe d’océan Gates révèle des échanges entre lui et Stockton rush on l'entend alors dire je pense que vous vous mettez vous et vos clients dans une dynamique dangereuse dans votre course à l'innovation vous reproduisez le schéma des équipes du Titanic pensant que le navire était un submersible la récente implosion du sous-marin n'ayant épargné aucun passager lui aura malheureusement donné raison crédits
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Comme celle du Titanic la conception du Titan et révolutionnaire assure fièrement stocke-t-on rush patron et fondateurs malgré une approche de construction axée sur l’ingénierie et l'innovation le sous-marin parti à la découverte de l’épave endormie depuis 1912 un close le 18 juin dernier à son bord 5 passagers s'étendent aventurer à moins de 4000 mètres de profondeur le drame survient alors que l’expédition a été annulée plusieurs fois cette année en raison des conditions météorologiques épouvantables révèle nos confrères si nest pas rare qu'il neige à Terre Neuve il situait au large de la côte atlantique en juin avec le vent qui rase la lande la brume efface les fjords les marais les tourbières stocke-t-on rush demande quand même 8 heures pour emmener son sous-marin et ses passagers visités ce qu'il reste du Titanic à ces mauvaises conditions s’ajoutent l’état du submersible contrôlé par une manette de jeux vidéo à bord du Titan le français Paul Henri narjolais aurait confié à ses proches avoir des réserves sur cet engin rapporte le magazine le nouveau détective selon lui l'engin est un peu trop expérimental à son goût le patron d'océan gate expédition accusé ignorer les avertissements interrogés sur la mauvaise qualité de l’équipement le PDG d’océanate se défend le vaisseau pressurisé nest pas du tout MacGyver lancet-il lors d'une interview réalisée par CBS en 2022 tout le reste peut faillir vos propulseurs peuvent casser vos lumières peuvent casser vous serez quand même en sécurité des explications qui n'ont pas suffi pas l'homme d'affaires est soupçonné d'avoir ignoré les avertissements de son équipe concernant d’éventuels des mises en garde qui remontraient à 2018 dans une interview accordée à la BBC Rob macallum membre de l'équipe d’océan Gates révèle des échanges entre lui et Stockton rush on l'entend alors dire je pense que vous vous mettez vous et vos clients dans une dynamique dangereuse dans votre course à l'innovation vous reproduisez le schéma des équipes du Titanic pensant que le navire était un submersible la récente implosion du sous-marin n'ayant épargné aucun passager lui aura malheureusement donné raison crédits