Pékin installe la reconnaissance faciale dans le métro pour fluidifier l’accès des passagers
- il y a 4 ans
Pour faciliter les accès à son métro, Pékin va installer un système de reconnaissance faciale qui pose quelques questions.
En Chine, la ville de Pékin va installer des dispositifs de reconnaissance faciale aux accès au métro de la capitale chinoise, avec une « liste blanche » facilitant le passage des voyageurs non suspects, a rapporté mercredi la presse officielle.
À l’heure de pointe, l’accès aux quais peut prendre de longues minutes dans le métro pékinois, dont toutes les gares sont équipées de portiques de détection où le passage est obligatoire.
Pour fluidifier l’accès des passagers, le réseau urbain va donc installer des caméras à reconnaissance faciale qui détecteront les visages des voyageurs et permettront de les répartir en différents canaux d’accès, a expliqué le directeur du Centre de gestion du trafic du métro, Zhan Minghui.
Les critères de tri encore inconnus
Ce projet équivaut à mettre en place un « système de crédit passagers » dans lequel les voyageurs figurant sur « une liste blanche » pourront bénéficier de mesures de contrôle allégées, a expliqué le Quotidien de la jeunesse de Pékin.
En revanche, ceux qui feront l’objet d’une « réaction anormale » auront droit à un contrôle renforcé.
Zhan Minghui n’a pas précisé selon quels critères les caméras effectueraient le tri entre les passagers.
La Chine a commencé ces dernières années à mettre en place différents systèmes de « crédit social » qui accordent des points aux « bons » citoyens mais peuvent en empêcher d’autres de prendre le train, l’avion, ou d’effectuer une réservation d’hôtel.
En Chine, la ville de Pékin va installer des dispositifs de reconnaissance faciale aux accès au métro de la capitale chinoise, avec une « liste blanche » facilitant le passage des voyageurs non suspects, a rapporté mercredi la presse officielle.
À l’heure de pointe, l’accès aux quais peut prendre de longues minutes dans le métro pékinois, dont toutes les gares sont équipées de portiques de détection où le passage est obligatoire.
Pour fluidifier l’accès des passagers, le réseau urbain va donc installer des caméras à reconnaissance faciale qui détecteront les visages des voyageurs et permettront de les répartir en différents canaux d’accès, a expliqué le directeur du Centre de gestion du trafic du métro, Zhan Minghui.
Les critères de tri encore inconnus
Ce projet équivaut à mettre en place un « système de crédit passagers » dans lequel les voyageurs figurant sur « une liste blanche » pourront bénéficier de mesures de contrôle allégées, a expliqué le Quotidien de la jeunesse de Pékin.
En revanche, ceux qui feront l’objet d’une « réaction anormale » auront droit à un contrôle renforcé.
Zhan Minghui n’a pas précisé selon quels critères les caméras effectueraient le tri entre les passagers.
La Chine a commencé ces dernières années à mettre en place différents systèmes de « crédit social » qui accordent des points aux « bons » citoyens mais peuvent en empêcher d’autres de prendre le train, l’avion, ou d’effectuer une réservation d’hôtel.