Après l'inauguration de la L2 Est en 2016, les ouvriers s'activent pour terminer la L2 Nord (entre Saint-Jérôme et l'A7). Les Marseillais vont enfin voir la fin de ce projet pharaonique. En 1933, il y a 80 ans, les terrains sont réservés pour le futur tracé. Mais les travaux ne débutent qu'en 1974, pour un premier tronçon reliant Frais-Vallon à Saint-Jérôme. La construction de la L2 Est débute en 1992 et se finit 24 ans plus tard. L2 Nord et Est terminées, ce ne sera pourtant pas la fin officielle de la rocade. La partie Sud aboutissant à la Pointe Rouge doit se finir en 2030. Au final, les Marseillais sont heureux : gain de temps et désengorgement du centre-ville. Le tunnel Prado-Carénage nettement moins, il estime sa baisse de fréquentation à 25%. Attention, dans les prochains mois, 5 radars devraient être installés sur l’ensemble de la L2.