KTM Duke 690 : chasse aux vibrations
- il y a 8 ans
La 5e évolution de la KTM Duke 690 se fait sur le registre de la discrétion : le roadster mid-size le plus agile du marché a surtout travaillé son électronique. Mais côté mécanique il se montre plus docile, et côté équipement, plus vivable. Suffisant pour convaincre des vertus du mono ?
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