La Traction Avant de Citroën a ouvert la voie à l'automobile moderne avec le principe de roues avant motrices et directrices

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Surnommée la voiture aux 100 brevets, la Traction Avant de Citroën associe les solutions les plus modernes de l'époque.

En complément des roues motrices situées à l'avant, la Traction Avant se dote d'une structure monocoque, de freins hydrauliques et de suspensions indépendantes sur les 4 roues.

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