L’enfer programmé sur nos routes
- il y a 2 mois
Les eurodéputés ont dit « oui » à la circulation des méga-camions de 25m et 60 tonnes sur les routes de l’UE.
Alors qu’ils défendent une réduction de 1,2% des émissions de CO2 du transport de marchandises, la concurrence avec le fret ferroviaire (plus cher) va créer plus de 10 millions de trajets supplémentaires.
Un report modal qui risque d’entrainer près de 7 millions tonnes de CO2 en plus.
Le Conseil Européen validera-t-il ?
Alors qu’ils défendent une réduction de 1,2% des émissions de CO2 du transport de marchandises, la concurrence avec le fret ferroviaire (plus cher) va créer plus de 10 millions de trajets supplémentaires.
Un report modal qui risque d’entrainer près de 7 millions tonnes de CO2 en plus.
Le Conseil Européen validera-t-il ?