Après avoir franchi l’équateur lundi, après un peu moins de huit jours de course dans le cadre de l’Arkea Ultim Challenge, Anthony Marchand file à présent en Atlantique sud.

Depuis l’Atlantique sud, au large de Rio de Janeiro, Anthony Marchand nous raconte le passage du Pot-au-noir, cette zone de convergence inter tropicale très instable en terme de météo. Les marins peuvent y rencontrer des grains particulièrement violents mais aussi, subir des zones très calmes.
«Maintenant on a la tête à l’envers dans l’hémisphère sud et c’est toujours des moments sympas à vivre», précise le skippeur d’Actual Ultim 3.

Dorénavant les marins vont passer beaucoup de temps dans l’hémisphère sud : « c’est signe que la route s’ouvre vers les dépressions, le froid, les vitesses élevées », nous explique Anthony.
En lien étroit avec l’équipe météo et routage, le marin travaille en permanence, H24 afin de réaliser les plus belles trajectoires et d’anticiper les phénomènes météo. « C’est une discussion en permanence avec eux, on s’échange des modèles, des fichiers, c’est quelque chose d’hyper interessant» souligne le skippeur.

Anthony qui pointe actuellement en quatrième position (sur six), à 1 300 milles des deux leaders et à plus ou moins 200 milles devant Maxi Banque Populaire XI, ce dernier ayant effectué une escale technique de 24 heures à Recife, au Brésil.

Anthony Marchand tient un carnet de bord vidéo chaque vendredi dans l’Humanité, depuis son départ de Brest le 7 janvier. Le principe est simple : il réalise avec cinq autres concurrents de la classe Ultim (multicoques géants de 30 mètres et et plus), une course autour du monde en solitaire.