aéronef hybride : airlander 10

airlander 10 de 92 mètres est le plus léger des airlander Près de 100 mètres de long, une cabine de plus de 2000 m², un train d’atterrissage rétractable et la possibilité d’y stocker 10 tonnes de fret : la fiche technique du dirigeable Airlander 10 le plus grand aéronef du monde est alléchante.Il s’agit d’un dirigeable, imaginé par la start-up anglaise Hybrid Air Vehicles. L’entreprise, restée sur un échec le crash de son prototype en 2017 revient sur le devant de la scène avec un nouvel appareil plus grand, plus aérodynamique et plus maniable. Depuis novembre dernier, HAV dévoile des images de l’Airlander 10 et multiplie les annonces. La dernière en date ? Sa motorisation hybride permettra de voler 350 kilomètres en tout électrique. Surtout, la start-up britannique promet la possibilité de rétrofiter le dirigeable en fonction des évolutions technologiques des motorisations électriques. HAV travaille déjà la conception d’une propulsion 100 % électrique avec Collins Aerospace et l’Université de Nottingham