La marque chinoise BYD dépasse Tesla en nombre de vente
- il y a 4 mois
La marque chinoise BYD , dépasse Tesla en nombre de vente.
BYD est devenue la plus grande entreprise de véhicules électriques du monde au quatrième trimestre 2023, selon CNN.
Durant le dernier trimestre de l'année, l'entreprise chinoise, soutenue par Warren Buffett, a vendu
525 409 véhicules électriques (BEV). .
Tesla n'a vendu que 484 507 voitures sur cette période, même si cela reste un record pour la marque d'Elon Musk.
Cependant, en considérant l'année entière, Tesla a surpassé BYD avec 1,8 millions de BEV vendus contre 1,57 millions pour BYD.
Cependant, en considérant l'année entière, Tesla a surpassé BYD avec 1,8 millions de BEV vendus contre 1,57 millions pour BYD.
Cette donnée signifie que l'écart entre Tesla et BYD se réduit.
En 2022, Tesla avait vendu 400 000 unités de plus que son rival chinois.
En 2023, cet écart s'est réduit à environ
230 000 unités.
Beijing a fixé pour objectif que 20% des nouveaux véhicules vendus chaque année fonctionnent avec des nouvelles énergies (électrique, hybride etc.) d'ici 2025.
Le pays, qui a déjà réalisé ce but voudrait rendre les véhicules à base de nouvelle énergie "communs" d'ici 2035.
Miao Wei, ancien ministre chinois de l'industrie et des technologies de l'information, attend que le marché des nouveaux véhicules occupe 50% du marché total d'ici 2025 ou 2026, rapporte CNN.
La Chine domine désormais la production et augmente son avantage comptant sur son marché domestique massif et l'avantage du premier arrivé, Analystes, Natixis Asia, banque d'investissement française,
via rapport
BYD est devenue la plus grande entreprise de véhicules électriques du monde au quatrième trimestre 2023, selon CNN.
Durant le dernier trimestre de l'année, l'entreprise chinoise, soutenue par Warren Buffett, a vendu
525 409 véhicules électriques (BEV). .
Tesla n'a vendu que 484 507 voitures sur cette période, même si cela reste un record pour la marque d'Elon Musk.
Cependant, en considérant l'année entière, Tesla a surpassé BYD avec 1,8 millions de BEV vendus contre 1,57 millions pour BYD.
Cependant, en considérant l'année entière, Tesla a surpassé BYD avec 1,8 millions de BEV vendus contre 1,57 millions pour BYD.
Cette donnée signifie que l'écart entre Tesla et BYD se réduit.
En 2022, Tesla avait vendu 400 000 unités de plus que son rival chinois.
En 2023, cet écart s'est réduit à environ
230 000 unités.
Beijing a fixé pour objectif que 20% des nouveaux véhicules vendus chaque année fonctionnent avec des nouvelles énergies (électrique, hybride etc.) d'ici 2025.
Le pays, qui a déjà réalisé ce but voudrait rendre les véhicules à base de nouvelle énergie "communs" d'ici 2035.
Miao Wei, ancien ministre chinois de l'industrie et des technologies de l'information, attend que le marché des nouveaux véhicules occupe 50% du marché total d'ici 2025 ou 2026, rapporte CNN.
La Chine domine désormais la production et augmente son avantage comptant sur son marché domestique massif et l'avantage du premier arrivé, Analystes, Natixis Asia, banque d'investissement française,
via rapport