Essai Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) : un tarif agressif pour l'entrée de gamme !
- il y a 9 mois
Pour les curieux qui veulent tout savoir sur l'essai de la Hyundai Ioniq 5, les infos sont dans la description !
Si les essais se font généralement sur des modèles haut de gamme (les marques aiment en mettre plein les yeux), cela se fait malheureusement au détriment des acheteurs intéressés par les finitions d'entrée de gamme. Mais pour cette essai de la Hyundai Ioniq 5, on a pu se procurer la version la moins chère. Après avoir essayé la version 4 roues motrices dotée d'une grosse batterie, Maxime nous donne son ressenti sur cette Ioniq 5 propulsion et doté de la batterie 58 kWh. Avec son tarif agressif, aurait-elle de quoi voler la vedette à la Tesla Model 3 SR+ ? A vous de nous le dire !
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