Auch im Innenraum hat Renault den Clio im Rahmen der umfassenden Aktualisierung in puncto optischer und haptischer Qualität auf ein neues Niveau gehoben. Dabei stehen nachhaltige Materialien im Mittelpunkt. Modernisiert präsentiert sich auch das Cockpit des Renault Modells: Alle Versionen sind künftig mit einem digitalen 7-Zoll (18-Zentimeter)- oder 10-Zoll (25,4-Zentimeter)-Kombiinstrument ausgestattet.

Die Sitze, Türverkleidungen und der Instrumententräger des Clio sind in der Version Techno mit einem speziell entwickelten, nachhaltigen Stoff verkleidet, der bis zu 60 Prozent aus biobasierten Zellulosefasern der Marke TENCEL besteht. Als Beitrag zur Dekarbonisierungsstrategie von Renault ist der neue Clio das erste Automobil, das mit TENCEL Fasern ausgestattet ist. Die Fasern werden aus einer erneuerbaren Ressource hergestellt – Holz, das aus nachhaltig bewirtschafteten, naturnahen Wäldern in Europa stammt. TENCEL Modalfasern werden mit erneuerbarer Energie hergestellt und sind mit dem EU Ecolabel zertifiziert, einem Umweltzeichen, das für Produkte und Dienstleistungen vergeben wird, die während ihres gesamten Lebenszyklus hohe Umweltstandards erfüllen.

Im neuen Clio wird außerdem kein Leder verarbeitet. Stattdessen sind Lenkrad und Schalthebelknauf mit TEP, einem genarbten, beschichteten Gewebe aus Bio- und Polyesterfasern, bezogen. Ein Vorteil ist, dass zum Färben von TEP weniger Wasser und Energie benötigt werden als zum Färben von herkömmlichen Fasern.