Le gouvernement Walloon s'entend sur le renouvellement de la licence unique de l'aéroport de Liège
- l’année dernière
#gouvernement #wallon #saccorde #renouvellement
https://gotopnews.com/post/1600299
55 000 mouvements seront autorisés par an en excluant des avions de moins de 34 tonnes et / ou moins 19 passagers, qui représentent 15% des mouvements actuels. Les avions dont le quota bruit par mouvement de décollage ne respecte pas les valeurs maximales requises seront interdites décoller entre 23 h 00.et 7h00, selon un système décroissant. Ces quotas seront créés au 30 janvier 2024, 25 2025, 20 en 2030 et 13 2033. Les discussions avaient repris samedi aux jambes Elyystette après le départ des ministres la veille sans accord sur ce renouvellement. Des conditions non confiables, depuis début de l'aéroport, ont estimé ses principaux opérateurs qui avaient introduit des appels sur lesquels le gouvernement régional devait décider avant 1er février. Mais dans second, les opinions divergent, entre le ministre l'environnement Céline Tellier , qui ne voulait pas faire l'aéroport Liège "la corbeille solide l'Europe", tandis que ministre en charge la planification régionale, Willy Borsus , a appelé "destructeur" la limitation à 50 000 vols par an. L'aéroport accueille "un signal positif" "Pour les entreprises et les milliers d'emplois directs et indirects l'écosystème l'aéroport, cette décision est un signal positif", a déclaré la gestion l'aéroport Liège samedi dans un communiqué. Le gouvernement Walloon s'est accordé peu avant 20h00.Sur le renouvellement du permis unique à l'aéroport Liège, 55 000 mouvements seront autorisés par an en excluant des avions de moins 34 tonnes et / ou moins 19 passagers, qui représentent 15% des mouvements actuels. De plus, les plans dont le quota bruit par mouvement de décollage ne respecte pas les valeurs maximales requises seront interdites décoller entre 23 h 00.et 7h00, selon un système décroissant. "Nous tenons à remercier les divers ministres pour avoir compris le rôle crucial joué par l'aéroport de la région de Liège et, plus largement, pour la Wallonie", a déclaré l'aéroport. Le conseil d'administration l'aéroport et la direction Liege annonce cependant qu'ils "prendront le temps l'analyse en détail la nouvelle licence et décideront, si nécessaire, les mesures à prendre.» » L'aéroport garantit également "en supposant sa part dans la dynamique climatique actuelle": "Avec l'aide de la Sowaer, notre politique environnementale est déployée depuis plusieurs années »Explique Laurent Jossart, PDG, cité dans le communiqué de presse." Faisons tout pour décarboniser l'aviation.. L'aéroport Liege rappelle également que son développement se poursuit et "continue d'être attrayant pour le monde la cargaison aérienne": "Les récents arrivages la cargaison aérienne MSC et imminents par Air Canada Cargo sont forts signaux envoyés sur le marché.» »» Willy Borsus salue un "résultat équilibré" "Oui, c'était long et compliqué, mais le résultat équilibré mérite d'ê
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55 000 mouvements seront autorisés par an en excluant des avions de moins de 34 tonnes et / ou moins 19 passagers, qui représentent 15% des mouvements actuels. Les avions dont le quota bruit par mouvement de décollage ne respecte pas les valeurs maximales requises seront interdites décoller entre 23 h 00.et 7h00, selon un système décroissant. Ces quotas seront créés au 30 janvier 2024, 25 2025, 20 en 2030 et 13 2033. Les discussions avaient repris samedi aux jambes Elyystette après le départ des ministres la veille sans accord sur ce renouvellement. Des conditions non confiables, depuis début de l'aéroport, ont estimé ses principaux opérateurs qui avaient introduit des appels sur lesquels le gouvernement régional devait décider avant 1er février. Mais dans second, les opinions divergent, entre le ministre l'environnement Céline Tellier , qui ne voulait pas faire l'aéroport Liège "la corbeille solide l'Europe", tandis que ministre en charge la planification régionale, Willy Borsus , a appelé "destructeur" la limitation à 50 000 vols par an. L'aéroport accueille "un signal positif" "Pour les entreprises et les milliers d'emplois directs et indirects l'écosystème l'aéroport, cette décision est un signal positif", a déclaré la gestion l'aéroport Liège samedi dans un communiqué. Le gouvernement Walloon s'est accordé peu avant 20h00.Sur le renouvellement du permis unique à l'aéroport Liège, 55 000 mouvements seront autorisés par an en excluant des avions de moins 34 tonnes et / ou moins 19 passagers, qui représentent 15% des mouvements actuels. De plus, les plans dont le quota bruit par mouvement de décollage ne respecte pas les valeurs maximales requises seront interdites décoller entre 23 h 00.et 7h00, selon un système décroissant. "Nous tenons à remercier les divers ministres pour avoir compris le rôle crucial joué par l'aéroport de la région de Liège et, plus largement, pour la Wallonie", a déclaré l'aéroport. Le conseil d'administration l'aéroport et la direction Liege annonce cependant qu'ils "prendront le temps l'analyse en détail la nouvelle licence et décideront, si nécessaire, les mesures à prendre.» » L'aéroport garantit également "en supposant sa part dans la dynamique climatique actuelle": "Avec l'aide de la Sowaer, notre politique environnementale est déployée depuis plusieurs années »Explique Laurent Jossart, PDG, cité dans le communiqué de presse." Faisons tout pour décarboniser l'aviation.. L'aéroport Liege rappelle également que son développement se poursuit et "continue d'être attrayant pour le monde la cargaison aérienne": "Les récents arrivages la cargaison aérienne MSC et imminents par Air Canada Cargo sont forts signaux envoyés sur le marché.» »» Willy Borsus salue un "résultat équilibré" "Oui, c'était long et compliqué, mais le résultat équilibré mérite d'ê