Dacia Sandero: les chiffres mesurés et comparés des 6 moteurs disponibles en 2023
- l’année dernière
#DaciaSandero #chiffres #mesuréscomparés
https://gotopnews.com/post/1482643
Pendant près de trois ans, la Dacia Sandero a changé sa stature.Bonheur. Vous ne vous trompez jamais en choisissant une Dacia Sandero.Manners - Sannefing, assis un peu plus longtemps ... - pour jouer avec les références, mais tout est pardonné en ce qui concerne son prix de prix. Il reste à choisir le bon moteur dans un catalogue qui n'a jamais été aussi complet. En un seul 3-Cylinder 1.0 Bloc, le Sandero est en effet en baisse de 6 versions différentes de 65 à 110 ch. Par conséquent, pas facile de trouver celle qui vous convient le mieux. Pour vous aider à voir plus clairement, nous avons vérifié et résumé tous les chiffres de consommation et de performances. Choix à faire Avant les détails des chiffres, voici quelques commentaires supplémentaires. Aller avec le moteur de niveau entrée SCE 65 HP. Ce niveau d'entrée, avec des performances logiquement modestes, ne devrait retenir votre attention que si vous courez en ville. Parce que dès qu'il s'agit d'une questionde prendre une partie de la route, sans être dangereux, il est à la traîne. À l'autre extrémité chaîne, le TCE 110, qui est récemment arrivé, disponible qu'avec le corps pas et n'est disponible que dans une boîte vitesses mécanique., "Stepway" plus une finition mais un corps différent a soulevé quelques centimètres par rapport à version standard et avec des boîtes spécifiques en série en série.voir l'influence clairance du sol sur consommation. Le Dacia Sandero 3 Restyled porte la nouvelle identité de marque. Alex Krassovsky Entre ces deux extrêmes, il y a deux pouvoirs assez proches: 90 ch 100 ch.Si il est toujours même turbo à 3 cylindres et les chiffres sont donc assez proches, la différence provient principalement de la compatibilité, ou non, avec GPL.L'Eco-G 100 accepte plomb GPL tandis que TCE 90 n'accepte que sans-plomb. D'un autre côté, seul le TCE 90 laisse le choix entre la boîte mécanique ou la transmission automatique. Toutes les figures vérifiées pour la Dacia Sandero Mesurer ECO-100 ÉTAPE MESURES 0 À KM H 16,5 12, 4 SDacia 13.6 12,7 Stepway-Dacia 11,5 Mesures de 80 à 120 h dans la 4e 6514,9 9.4 SanderoTCE 11 9.4 10.6 7.8 SCONSO CONSO DACIASANDERO 7,4 6,3 Daciasanderro 6.7 6.3 ConseDacia Daciasandero 8,3 6,4 StEPWAY 7.3 6.9 ConSO MARTOUSE SECEORO 7,3 KM 7.5 Daciasandero 8,6 EcoLo-100 7,2 8.3 7.9 Kmonevery 6,5 6,6 90CVT 7,6 7.3 6.9 Les versions que nous recommandons Si vous avez impérativement besoin d'une transmission automatique, le choix est rapidement fait. De l'autre côté, pour tous les indécis, nous vous conseillons sans détour la variante Eco-G 100. S'il nécessite faire une croix sur la roue secours, le réservoir GPLPrenant la place ce dernier, il offre une autonomie xxl puisque cela combine des réservoirs carburant et gaz. Qu'est-ce qui est plus, la mécanique à elle seule gère le passage de l'un à l'autre avec une préfér
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Pendant près de trois ans, la Dacia Sandero a changé sa stature.Bonheur. Vous ne vous trompez jamais en choisissant une Dacia Sandero.Manners - Sannefing, assis un peu plus longtemps ... - pour jouer avec les références, mais tout est pardonné en ce qui concerne son prix de prix. Il reste à choisir le bon moteur dans un catalogue qui n'a jamais été aussi complet. En un seul 3-Cylinder 1.0 Bloc, le Sandero est en effet en baisse de 6 versions différentes de 65 à 110 ch. Par conséquent, pas facile de trouver celle qui vous convient le mieux. Pour vous aider à voir plus clairement, nous avons vérifié et résumé tous les chiffres de consommation et de performances. Choix à faire Avant les détails des chiffres, voici quelques commentaires supplémentaires. Aller avec le moteur de niveau entrée SCE 65 HP. Ce niveau d'entrée, avec des performances logiquement modestes, ne devrait retenir votre attention que si vous courez en ville. Parce que dès qu'il s'agit d'une questionde prendre une partie de la route, sans être dangereux, il est à la traîne. À l'autre extrémité chaîne, le TCE 110, qui est récemment arrivé, disponible qu'avec le corps pas et n'est disponible que dans une boîte vitesses mécanique., "Stepway" plus une finition mais un corps différent a soulevé quelques centimètres par rapport à version standard et avec des boîtes spécifiques en série en série.voir l'influence clairance du sol sur consommation. Le Dacia Sandero 3 Restyled porte la nouvelle identité de marque. Alex Krassovsky Entre ces deux extrêmes, il y a deux pouvoirs assez proches: 90 ch 100 ch.Si il est toujours même turbo à 3 cylindres et les chiffres sont donc assez proches, la différence provient principalement de la compatibilité, ou non, avec GPL.L'Eco-G 100 accepte plomb GPL tandis que TCE 90 n'accepte que sans-plomb. D'un autre côté, seul le TCE 90 laisse le choix entre la boîte mécanique ou la transmission automatique. Toutes les figures vérifiées pour la Dacia Sandero Mesurer ECO-100 ÉTAPE MESURES 0 À KM H 16,5 12, 4 SDacia 13.6 12,7 Stepway-Dacia 11,5 Mesures de 80 à 120 h dans la 4e 6514,9 9.4 SanderoTCE 11 9.4 10.6 7.8 SCONSO CONSO DACIASANDERO 7,4 6,3 Daciasanderro 6.7 6.3 ConseDacia Daciasandero 8,3 6,4 StEPWAY 7.3 6.9 ConSO MARTOUSE SECEORO 7,3 KM 7.5 Daciasandero 8,6 EcoLo-100 7,2 8.3 7.9 Kmonevery 6,5 6,6 90CVT 7,6 7.3 6.9 Les versions que nous recommandons Si vous avez impérativement besoin d'une transmission automatique, le choix est rapidement fait. De l'autre côté, pour tous les indécis, nous vous conseillons sans détour la variante Eco-G 100. S'il nécessite faire une croix sur la roue secours, le réservoir GPLPrenant la place ce dernier, il offre une autonomie xxl puisque cela combine des réservoirs carburant et gaz. Qu'est-ce qui est plus, la mécanique à elle seule gère le passage de l'un à l'autre avec une préfér