Toulouse: Le contrôle automatisé du stationnement respecte-t-il les droits des personnes handicapées
- l’année dernière
#Toulouse #Lecontrôle #automatiséstationnement
https://gotopnews.com/post/1320263
Depuis le 16 août, la ville de Toulouse a déployé un nouveau système pour mieux contrôler le stationnement grâce au système de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation via des véhicules qui sillonnent les rues quotidiennement afin d'éliminer les cavaliers libres. Un moyen de pousser les automobilistes garés dans l'un des 16 300 espaces payants de la ville rose pour payer le parcmètre, car jusqu'à présent, seulement 30% l'ont fait.Un dispositif qui est loin d'être unanime et a été décrié pendant plusieurs mois par Odile Maurin, élue membre de l'opposition elle-même dans le président, mais aussi président de l'association handi-sociale qui fait campagne pour la défense des droits des gens. "Il ajoute de nouvelles contraintes" Selon elle, cette nouvelle forme de contrôle viole les "droits fondamentaux en ajoutant des contraintes supplémentaires" et "discriminant les personnes handicapées".Jusqu'à son mise en service, les agents de surveillance des autoroutes publiques ont vérifié sur les véhicules si le stationnement par carte d'inclusion de mobilité , qui permet un parking gratuit, était correctement apposé sur le tableau de bord et dans le souverain. Aujourd'hui, leurs détenteurs doivent d'abord se déclarer en ligne sur le site Web de la mairie pour être présents dans une base de données.Il sera consulté après que les véhicules ANPR se soient écoulés pour vérifier que le véhicule est en ordre et ne peut pas être soumis à un forfait post-stationnement .«Mais tout le monde ne sait pas que vous devez vous déclarer en ligne et les voitures peuvent également être motivées par les soignants.Pour ceux qui décident d'utiliser les parcmètres, la plupart sont inaccessibles, trop élevées ou sur des tronçons de trottoirs où les fauteuils roulants ne peuvent pas accéder.Il ajoute des contraintes à d'autres contraintes, et ce sont des formalités qui n'existent pas dans la loi et compliquent l'accès au stationnement », plaide le fonctionnaire élu qui a déposé un appel devant le tribunal administratif en décembre dernier contre la délibération qui a validé la mise en service de ce système. Alors que les amendes injustifiées pour les détenteurs de la carte de stationnement augmentent dans toutes les villes de France en raison de l'automatisation des contrôles, il est urgent d'agir!- Droit Pluriel 5 janvier 2023 L'accès à ce contenu a été bloqué afin de respecter votre choix de consentement en cliquant sur "J'accepte", vous acceptez le dépôt de cookies par des services externes et aura donc accès à laContenu de nos partenaires J'accepte et pour mieux rémunérer 20 minutes, n'hésitez pas à accepter tous les cookies, même pour une seule journée, via notre bouton "J'accepter pour aujourd'hui" dans la bannière ci-dessous.Plus d'informations sur la page de politique de gestion des
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Depuis le 16 août, la ville de Toulouse a déployé un nouveau système pour mieux contrôler le stationnement grâce au système de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation via des véhicules qui sillonnent les rues quotidiennement afin d'éliminer les cavaliers libres. Un moyen de pousser les automobilistes garés dans l'un des 16 300 espaces payants de la ville rose pour payer le parcmètre, car jusqu'à présent, seulement 30% l'ont fait.Un dispositif qui est loin d'être unanime et a été décrié pendant plusieurs mois par Odile Maurin, élue membre de l'opposition elle-même dans le président, mais aussi président de l'association handi-sociale qui fait campagne pour la défense des droits des gens. "Il ajoute de nouvelles contraintes" Selon elle, cette nouvelle forme de contrôle viole les "droits fondamentaux en ajoutant des contraintes supplémentaires" et "discriminant les personnes handicapées".Jusqu'à son mise en service, les agents de surveillance des autoroutes publiques ont vérifié sur les véhicules si le stationnement par carte d'inclusion de mobilité , qui permet un parking gratuit, était correctement apposé sur le tableau de bord et dans le souverain. Aujourd'hui, leurs détenteurs doivent d'abord se déclarer en ligne sur le site Web de la mairie pour être présents dans une base de données.Il sera consulté après que les véhicules ANPR se soient écoulés pour vérifier que le véhicule est en ordre et ne peut pas être soumis à un forfait post-stationnement .«Mais tout le monde ne sait pas que vous devez vous déclarer en ligne et les voitures peuvent également être motivées par les soignants.Pour ceux qui décident d'utiliser les parcmètres, la plupart sont inaccessibles, trop élevées ou sur des tronçons de trottoirs où les fauteuils roulants ne peuvent pas accéder.Il ajoute des contraintes à d'autres contraintes, et ce sont des formalités qui n'existent pas dans la loi et compliquent l'accès au stationnement », plaide le fonctionnaire élu qui a déposé un appel devant le tribunal administratif en décembre dernier contre la délibération qui a validé la mise en service de ce système. Alors que les amendes injustifiées pour les détenteurs de la carte de stationnement augmentent dans toutes les villes de France en raison de l'automatisation des contrôles, il est urgent d'agir!- Droit Pluriel 5 janvier 2023 L'accès à ce contenu a été bloqué afin de respecter votre choix de consentement en cliquant sur "J'accepte", vous acceptez le dépôt de cookies par des services externes et aura donc accès à laContenu de nos partenaires J'accepte et pour mieux rémunérer 20 minutes, n'hésitez pas à accepter tous les cookies, même pour une seule journée, via notre bouton "J'accepter pour aujourd'hui" dans la bannière ci-dessous.Plus d'informations sur la page de politique de gestion des