Alors que l’on annonce la fin des voitures thermiques neuves pour 2035, que l’essence se raréfie sporadiquement, et que les zones à faible émission provoquent de vives crispations dans de nombreuses métropoles françaises, comment éviter que ne se réactive un vaste mouvement social mené par les oubliés de la mobilité durable ? Les Français, volontaires à l’idée de décarboner leur mobilité, attendent des engagements afin de les aider à « passer le cap » de la mobilité verte, encore jugée très onéreuse, et en parallèle à se déplacer plus aisément dans les agglomérations, sans contrainte économique.


Avec André Broto, ancien élève de l’École Polytechnique et ingénieur civil des Ponts et Chaussées

Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports, chercheur associé à la Chaire Energie et Prospérité

Introduction par Stéphane Lesénéchal, directeur territorial Haute Garonne chez Enedis

Modérateur : Romain Gonzalez, journaliste au Point

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