LAMBORGHINI HURACAN STO | Pronta per la PISTA ma...con TARGA!
- 2 anni fa
Tutti i dettagli su Motorionline: https://bit.ly/3POgsBn
Oggi è una giornata felice, perché posso salire a bordo e provare la #Lamborghini #STO 2022, con l’acronimo STO che sta per Super Trofeo Omologata. Lei si basa sulla Huracán Super Trofeo EVO (che corre nel campionato monomarca di Lamborghini Squadra Corse) e sulla GT3 EVO, che ha vinto tre volte la 24 Ore di Daytona. E' già dal palmares è facile capire di che pasta possa essere fatta. Scopri nel video le performance, la scheda tecnica e la potenza del motore V10 5.2 da 640 CV.
SOMMARIO
0:00 Introduzione
0:20 Origini
0:42 Motore e cambio
1:20 Sensazioni alla guida
2:00 Motore
2:50 Accelerazione
3:25 Set Up
4:45 Frenata
6:40 Aerodinamica ed estetica
7:30 Cofango
9:40 Sterzo
10:15 Modalità di Guida
11:00 Interni e tecnologia
12:20 Prezzo
Servizio di Simone Dellisanti
Riprese di Alessandro Ranzenigo e Davide Giraldo
Montaggio di Francesco Menghi
Oggi è una giornata felice, perché posso salire a bordo e provare la #Lamborghini #STO 2022, con l’acronimo STO che sta per Super Trofeo Omologata. Lei si basa sulla Huracán Super Trofeo EVO (che corre nel campionato monomarca di Lamborghini Squadra Corse) e sulla GT3 EVO, che ha vinto tre volte la 24 Ore di Daytona. E' già dal palmares è facile capire di che pasta possa essere fatta. Scopri nel video le performance, la scheda tecnica e la potenza del motore V10 5.2 da 640 CV.
SOMMARIO
0:00 Introduzione
0:20 Origini
0:42 Motore e cambio
1:20 Sensazioni alla guida
2:00 Motore
2:50 Accelerazione
3:25 Set Up
4:45 Frenata
6:40 Aerodinamica ed estetica
7:30 Cofango
9:40 Sterzo
10:15 Modalità di Guida
11:00 Interni e tecnologia
12:20 Prezzo
Servizio di Simone Dellisanti
Riprese di Alessandro Ranzenigo e Davide Giraldo
Montaggio di Francesco Menghi