Convertir son véhicule au bioéthanol pour économiser du carburant ? 3 questions pour tout savoir
- il y a 2 ans
Les automobilistes ont paniqué lorsque les prix dans les stations-service ont franchi la barre symbolique des deux euros. Faire le plein est presque devenu un luxe, avec des alternatives qui surgissent pour économiser de l'argent. L'un des grands gagnants de cette flambée des prix ? Bioéthanol ou E85.
évitement à long terme, bioéthique
#Convertirvéhicule #bioéthanolfaire #économiescarburant
Les automobilistes ont paniqué lorsque les prix dans les stations-service ont franchi la barre symbolique des deux euros. Faire le plein est presque devenu un luxe, avec des alternatives qui surgissent pour économiser de l'argent. L'un des grands gagnants de cette flambée des prix ? Bioéthanol ou E85.
Le bioéthanol devient presque populaire depuis longtemps. De plus en plus de conducteurs choisissent de moderniser leurs véhicules pour économiser sur les coûts de carburant et adopter des solutions plus vertes.
Comment transformer mon véhicule ?
Le coût d'installation du boitier est compris entre 900 et 2 000 euros au garage pour l'installation, la fourniture du matériel et le remplacement des cartes grises. De telles modifications sont recommandées pour les véhicules de moins de 15 ans.
Des kits bioéthanol sont disponibles. De plus, dans certains cas, une carte grise peut apporter une aide financière.
Les frais d'installation sont amortis en moyenne après 20 000 km, soit une économie de 2 à 3 euros aux 100 km. Cela dit, même si l'on décide de faire une rénovation, il est toujours possible de faire le plein occasionnellement avec du sans plomb, voire même recommandé.
Pourquoi le bioéthanol ou E85 est-il moins cher ?
Le bioéthanol ou E85 est plus économique car moins taxé par l'état. Il s'affiche à la pompe pour moins d'un euro le litre. L'Etat veut encourager l'utilisation de ce carburant plus écologique. Sa production provient du processus de distillation des betteraves sucrières et des céréales.
Est-ce vraiment une bonne option ?
En conséquence, les voitures fonctionnant à l'éthanol sont moins puissantes et consomment 15 à 20 % de plus que les voitures fonctionnant à l'essence sans plomb. Cependant, l'opération reste intéressante en raison du coût très faible pour le conducteur du trajet quotidien.
Sur le plan écologique, certaines études ont montré que le E85 émettait 50 % moins de dioxyde de carbone et 90 % moins de particules fines que l'essence. Pourtant, l’impact environnemental de la production d’ingrédients comme la betterave sucrière reste élevé…
prévenir ! Le bioéthanol est très corrosif. Une grande quantité d'injection accélérera l'usure de certaines pièces. Pensez donc à alterner avec du sans plomb.
évitement à long terme, bioéthique
#Convertirvéhicule #bioéthanolfaire #économiescarburant
Les automobilistes ont paniqué lorsque les prix dans les stations-service ont franchi la barre symbolique des deux euros. Faire le plein est presque devenu un luxe, avec des alternatives qui surgissent pour économiser de l'argent. L'un des grands gagnants de cette flambée des prix ? Bioéthanol ou E85.
Le bioéthanol devient presque populaire depuis longtemps. De plus en plus de conducteurs choisissent de moderniser leurs véhicules pour économiser sur les coûts de carburant et adopter des solutions plus vertes.
Comment transformer mon véhicule ?
Le coût d'installation du boitier est compris entre 900 et 2 000 euros au garage pour l'installation, la fourniture du matériel et le remplacement des cartes grises. De telles modifications sont recommandées pour les véhicules de moins de 15 ans.
Des kits bioéthanol sont disponibles. De plus, dans certains cas, une carte grise peut apporter une aide financière.
Les frais d'installation sont amortis en moyenne après 20 000 km, soit une économie de 2 à 3 euros aux 100 km. Cela dit, même si l'on décide de faire une rénovation, il est toujours possible de faire le plein occasionnellement avec du sans plomb, voire même recommandé.
Pourquoi le bioéthanol ou E85 est-il moins cher ?
Le bioéthanol ou E85 est plus économique car moins taxé par l'état. Il s'affiche à la pompe pour moins d'un euro le litre. L'Etat veut encourager l'utilisation de ce carburant plus écologique. Sa production provient du processus de distillation des betteraves sucrières et des céréales.
Est-ce vraiment une bonne option ?
En conséquence, les voitures fonctionnant à l'éthanol sont moins puissantes et consomment 15 à 20 % de plus que les voitures fonctionnant à l'essence sans plomb. Cependant, l'opération reste intéressante en raison du coût très faible pour le conducteur du trajet quotidien.
Sur le plan écologique, certaines études ont montré que le E85 émettait 50 % moins de dioxyde de carbone et 90 % moins de particules fines que l'essence. Pourtant, l’impact environnemental de la production d’ingrédients comme la betterave sucrière reste élevé…
prévenir ! Le bioéthanol est très corrosif. Une grande quantité d'injection accélérera l'usure de certaines pièces. Pensez donc à alterner avec du sans plomb.