Japanese steam locomotive C56-44 with the SL Kawane train in the tea fields on the Oigawa line 大井川鐵道でC56形蒸気機関車44は SL急行「かわね路号」と一緒に
- vor 2 Jahren
The Japanese Oigawa railway line is a delight for train-spotters. Just 43 minutes after the first steam train was passing with the locomotive Thomas and its orange-colored cars, follows in short gap the second steam train, but this in restrained colors. The leading steam locomotive C56-44 doesn’t carry the in Japan usually used emblem for the journey or the route in the front, so she presents herself as the photographers like it. Typical for the region are the tea plantations through which the steam train runs in the valley of the Oi river. Luckily, only the tea field in the foreground was harvested and corresponding naked and shaved. But this can be cleverly hidden by taking the telephoto lens.
La ligne de chemin de fer japonaise Oigawa est un délice pour les enthousiastes ferroviaires. Juste 43 minutes après le premier train à vapeur passait avec la locomotive Thomas et ses voitures orange-colorées, suit le deuxième train à vapeur, mais ceci dans des couleurs contenues. La locomotive à vapeur C56-44 ne porte pas à l'avant l'emblème habituellement utilisé au Japon pour le voyage ou l'itinéraire, donc elle se présente comme les photographes l'aiment. Typique pour la région sont les plantations de thé à travers lequel la locomotive à vapeur conduit dans la vallée de la rivière Oi. Une région principale de culture du thé vert au Japon se trouve ici dans la région de Shimada, Makinohara, Kawanehon et Kakegawa. Heureusement, seulement le champ de thé vert sur le devant a été récolté et correspondant nu et rasé. Mais ce qui pourrait fermer au fondu avec le téléobjectif.
大井川本線は電車写真家の喜びです。最初の蒸気列車が、機関車トーマスとそのオレンジ色の車を、通過した後、2番目のスチームトレインにはわずか43分の短い隙間がありますが、これは拘束された色です。大井川鐵道でC56形蒸気機関車44はエンブレムを運びません、彼女は自分自身を提示するそれを好きな写真家として。ヨーロッパでは、旅路またはルートのために機関車の前に紋章を置くことは一般的ではありません。この地域には典型的なのは茶畑です、大井川の谷に蒸気機関車が走っている。幸いにも、前景の茶畑だけが収穫され、対応する裸で剃られた。しかし、彼の望遠レンズを取ることによって簡単に隠されることができます。
A linha ferroviária japonesa Oigawa é um prazer para os fotógrafos ferroviarios. Somente 43 minutos depois o primeiro trem a vapor com a locomotiva Thomas e seus vagões de cor laranja estava passando, segue em intervalo curto o segundo trem a vapor, mas isso em cores moderadas. A locomotiva a vapor C56-44 não carrega o emblema normalmente usado no Japão para a viagem ou a rota na frente, então ela apresenta-se como os fotógrafos gostam. Típico para a região são as plantações de chá através das quais o trem a vapor corre durante sua volta no vale do rio Oi. Felizmente, o campo de chá na direção do olhar foi so um pouco colhido e correspondente pelado e tosquiado na frente, mas isso poderia ser habilmente escondido com a teleobjetiva.
La ligne de chemin de fer japonaise Oigawa est un délice pour les enthousiastes ferroviaires. Juste 43 minutes après le premier train à vapeur passait avec la locomotive Thomas et ses voitures orange-colorées, suit le deuxième train à vapeur, mais ceci dans des couleurs contenues. La locomotive à vapeur C56-44 ne porte pas à l'avant l'emblème habituellement utilisé au Japon pour le voyage ou l'itinéraire, donc elle se présente comme les photographes l'aiment. Typique pour la région sont les plantations de thé à travers lequel la locomotive à vapeur conduit dans la vallée de la rivière Oi. Une région principale de culture du thé vert au Japon se trouve ici dans la région de Shimada, Makinohara, Kawanehon et Kakegawa. Heureusement, seulement le champ de thé vert sur le devant a été récolté et correspondant nu et rasé. Mais ce qui pourrait fermer au fondu avec le téléobjectif.
大井川本線は電車写真家の喜びです。最初の蒸気列車が、機関車トーマスとそのオレンジ色の車を、通過した後、2番目のスチームトレインにはわずか43分の短い隙間がありますが、これは拘束された色です。大井川鐵道でC56形蒸気機関車44はエンブレムを運びません、彼女は自分自身を提示するそれを好きな写真家として。ヨーロッパでは、旅路またはルートのために機関車の前に紋章を置くことは一般的ではありません。この地域には典型的なのは茶畑です、大井川の谷に蒸気機関車が走っている。幸いにも、前景の茶畑だけが収穫され、対応する裸で剃られた。しかし、彼の望遠レンズを取ることによって簡単に隠されることができます。
A linha ferroviária japonesa Oigawa é um prazer para os fotógrafos ferroviarios. Somente 43 minutos depois o primeiro trem a vapor com a locomotiva Thomas e seus vagões de cor laranja estava passando, segue em intervalo curto o segundo trem a vapor, mas isso em cores moderadas. A locomotiva a vapor C56-44 não carrega o emblema normalmente usado no Japão para a viagem ou a rota na frente, então ela apresenta-se como os fotógrafos gostam. Típico para a região são as plantações de chá através das quais o trem a vapor corre durante sua volta no vale do rio Oi. Felizmente, o campo de chá na direção do olhar foi so um pouco colhido e correspondente pelado e tosquiado na frente, mas isso poderia ser habilmente escondido com a teleobjetiva.