C’est un nouveau pas anti-SUV.
Au malus écologique sur les véhicules polluants, va s'ajouter une nouvelle taxe basée sur le poids.
À partir de son entrée en vigueur (1er janvier 2022), tous les véhicules thermiques neufs pesant plus de 1,8 tonnes seront concernés par ce malus.
Ça sera le cas par exemple pour :
- La Porshe Cayenne (2 tonnes)
- Le Range Rover (2,5 tonnes)
Ce malus sera de 10 euros par kilo supplémentaire au-delà du seuil autorisé.
Le cumul des deux taxes sera néanmoins plafonné à 40 000 euros en 2022 (soit le seuil maximal du malus CO2).
Mais pas de panique : finalement, ce malus poids pèsera sur moins de 2% des voitures neuves.
Selon nos confrères de Sud Ouest, parmi les SUV les plus vendus, aucun ne serait concerné.
Cette mesure, initiée par les écologistes, doit néanmoins permettre de sanctionner les SUV qui représentent le marché le plus important des véhicules vendus en France mais qui sont aussi les plus polluants.
Enfin, le gouvernement prévoit une exonération pour les personnes handicapées et les véhicules accessibles en fauteuil roulant.
Les familles nombreuses comptant plus de 3 enfants à charge, se verront octroyer une réduction à hauteur de 200 kg par enfant lorsque le véhicule comporte plus de 5 places.
Les personnes morales auront quant à elles une réduction de 400 kg pour les véhicules de plus de 8 places.