Alle Bedien- und Infotainmentfunktionen im Audi e-tron S2 und im Audi e-tron S Sportback1 laufen über die MMI Navigation plus. Hinter ihr steht der neue Modulare Infotainmentbaukasten der dritten Generation (MIB 3) mit seiner hohen Rechenleistung.

Er arbeitet eng mit der Communication Box zusammen – sie vernetzt das Auto via LTE advanced mit der Umwelt und per WLAN-Hotspot mit den Smartphones der Passagiere. Nach dem Start des Fahrzeugs fährt der MIB 3 mit all seinen Funktionen, Apps und Diensten innerhalb weniger Sekunden hoch. Die Navigation verfügt über neue Fähigkeiten: Sie bietet spurgenaue Informationen über den Verkehrsfluss und kann dessen Entwicklung prädiktiv berechnen.

Einer der Online-Services im breiten Portfolio von Audi connect ist der erweiterte e-tron Routenplaner. Bei der Berechnung der optimalen Route geht er von der Gesamtreisedauer aus, also der Fahrzeit und Ladedauer, wobei er Prognosen über die Verkehrssituation und die Belegung der Ladepunkte berücksichtigt. In jedem Fall plant er die Teilstrecken zwischen den Ladestopps so, dass der Fahrer möglichst rasch ans Ziel kommt – dafür kann er schon mal zwei kurze Ladevorgänge mit hoher Leistung statt eines langen langsamen empfehlen. Das Verzeichnis der Ladepunkte, das in vielen Fällen Detailinformationen über die Ladeleistung enthält, wird jeden Tag neu aktualisiert.

Zu Audi connect gehören auch die Car-to-X-Services, die das Auto mit der Umwelt vernetzen. Sie können beispielsweise dabei helfen, freie Parkplätze am Straßenrand zu finden oder per Ampel-Kommunikation auf der grünen Welle zu surfen. Der Dienst Amazon Alexa erlaubt den Zugriff auf viele Tausend Alexa Skills. Features wie das Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D-Klang runden das Infotainment-Angebot ab.