Der Macan hat sich als sportlichster Vertreter seines Segments etabliert. Nun stärkt er diese Position erneut: Optimierte Fahrwerke, steifere Stabilisatoren und eine noch feinfühligere Lenkung verbessern das Fahrverhalten des Kompakt-SUV nachhaltig. Den größten Sprung macht diesbezüglich der Macan GTS, der als neues Spitzenmodell die Bandbreite zwischen Dynamik und Komfort nun noch besser beherrscht.

Serienmäßig und exklusiv verfügt der Macan GTS über eine Sport-Luftfederung mit Höhenverstellung inklusive der adaptiven Dämpfersteuerung Porsche Active Suspension Management (PASM). Federung und Dämpfung wurden mit Blick auf das optionale GTS Sport-Paket und die darin enthaltenen Performance-Reifen optimiert. Die Performance-Reifen bauen schneller Querkräfte auf, was sich zusammen mit weiteren Modifikationen der Karosseriebewegungen positiv auf das Fahrgefühl auswirkt. Mit einer erhöhten Federsteifigkeit – plus zehn Prozent an der Vorderachse, plus 15 Prozent an der Hinterachse – , stärker dimensionierten Stabilisatoren und neu applizierten Dämpfern gelang es, das Nicken und Wanken des Aufbaus weiter zu reduzieren und seine Bewegung beim Ausfedern noch weiter zu verkürzen. In Kombination mit der um zehn Millimeter verringerten Standhöhe ergibt sich eine deutlich spürbare Verbesserung von Querdynamik und Performance.