मैकलेरन ने सभी नए, अगली पीढ़ी के उच्च-प्रदर्शन हाइब्रिड सुपरकार - मैकलेरन आर्टुरा का खुलासा किया

आर्टुरा के पावरट्रेन के केंद्र में मैकलारेन का नया, 2,993cc का ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 पेट्रोल इंजन है। 585PS की पावर आउटपुट के साथ - लगभग 200 PS प्रति लीटर - और 585Nm का टॉर्क, ड्राई-सेम्प एल्यूमीनियम इंजन कॉम्पैक्ट और हल्का है; सिर्फ 160 किग्रा पर इसका वजन मैकलेरन वी 8 से 50 किलोग्राम कम है और पैकेजिंग दक्षता को बढ़ाते हुए काफी कम है।

नई V6 के साथ सामंजस्य के साथ काम करना, आर्टुरा का कॉम्पैक्ट एक्सिसियल फ्लक्स ई-मोटर है, जो ट्रांसमिशन बेल हाउसिंग के भीतर स्थित है। पारंपरिक रेडियल फ्लक्स ई-मोटर की तुलना में छोटा और अधिक बिजली-घना, यह 95PS और 225Nm उत्पन्न करने में सक्षम है और McLaren P1 ™ में उपयोग की जाने वाली प्रणाली की तुलना में प्रति किलो 33% अधिक बिजली घनत्व का दावा करता है। मोटर की टॉर्क डिलीवरी की तात्कालिक प्रकृति - जिसे 'टॉर्क इन्फिल' के रूप में जाना जाता है - कार की रेजर-शार्प थ्रोटल प्रतिक्रिया के लिए महत्वपूर्ण है। एक्स-ऑफ-द-लाइन 'प्रदर्शन को देखते हुए अर्तुरा केवल 3.0 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा (0-62 मीटर) प्राप्त करता है, जिसमें 0-200 किमी / घंटा (0-124mph) 8.3 सेकंड और 0-300 किमी / घंटा (0) लेता है -186mph) 21.5 सेकंड। शीर्ष गति 330km / h (205mph) तक सीमित है।