Alors qu’Airbus a partiellement rallumé ses usines, le 23 mars 2020, la polémique enfle autour de la reprise de l’activité chez l’avionneur européen. Même chose, chez ses nombreuses filiales et sous-traitants dans l’agglomération de Toulouse. Certains voudraient que les usines tournent, parfois à marches forcées, en plein confinement. 
Des voix s’élèvent face au « jeu dangereux » d’Airbus et de la filière aéronautique à Toulouse.