Lorelei Limousin : "Aucune ville en France n'a pris de mesures suffisantes pour sortir du tout-voiture"
- il y a 4 ans
Lorelei Limousin, responsable des politiques transports et climat pour le réseau action climat, est l'invitée de Mathilde Munos.
Paris, Grenoble et Strasbourg : voici le trio de tête des villes françaises qui agissent le plus pour lutter contre la pollution de l’air, quand Montpellier, Nice et surtout Marseille sont les mauvais élèves. C’est le résultat d’une étude menée par plusieurs ONG aux côtés de l’UNICEF.
Et le point faible de nos agglomérations est le suivant : "Aujourd'hui en France, 3 enfants sur 4 respirent un air toxique dans les grandes villes. Rien n'a été fait pour favoriser leur mobilité douce : marche à pied, vélo" explique Lorelei Limousin. A part quelques mesures comme les rues scolaires, comme à Nantes ou Strasbourg : des rues rendues piétonnes aux heures de sorties des écoles.
Paris, Grenoble, Strasbourg sont en tête du trio car elles ont pris des mesures, "pour réduire la place de la voiture, et Paris a pris des engagements pour sortir du diesel".
"Marseille en revanche n'a pas pris de mesures structurantes, efficaces pour réduire la place de la voiture, par exemple la généralisation de la vitesse à 30km/h au lieu de 50km/h, ou rien de spécifique pour les enfants, et elle est très timide pour développer les alternatives à la voiture individuelle : transports en commun ou vélo".
L'invité de 6h20 (6h20 - 11 Décembre 2019 - Lorelei Limousin)
Retrouvez les invités de 6h20 sur https://www.franceinter.fr/emissions/invite-de-6h20
Paris, Grenoble et Strasbourg : voici le trio de tête des villes françaises qui agissent le plus pour lutter contre la pollution de l’air, quand Montpellier, Nice et surtout Marseille sont les mauvais élèves. C’est le résultat d’une étude menée par plusieurs ONG aux côtés de l’UNICEF.
Et le point faible de nos agglomérations est le suivant : "Aujourd'hui en France, 3 enfants sur 4 respirent un air toxique dans les grandes villes. Rien n'a été fait pour favoriser leur mobilité douce : marche à pied, vélo" explique Lorelei Limousin. A part quelques mesures comme les rues scolaires, comme à Nantes ou Strasbourg : des rues rendues piétonnes aux heures de sorties des écoles.
Paris, Grenoble, Strasbourg sont en tête du trio car elles ont pris des mesures, "pour réduire la place de la voiture, et Paris a pris des engagements pour sortir du diesel".
"Marseille en revanche n'a pas pris de mesures structurantes, efficaces pour réduire la place de la voiture, par exemple la généralisation de la vitesse à 30km/h au lieu de 50km/h, ou rien de spécifique pour les enfants, et elle est très timide pour développer les alternatives à la voiture individuelle : transports en commun ou vélo".
L'invité de 6h20 (6h20 - 11 Décembre 2019 - Lorelei Limousin)
Retrouvez les invités de 6h20 sur https://www.franceinter.fr/emissions/invite-de-6h20