Bruxelles s’attaque aux SUV ! Pour dissuader l’achat de ces véhicules, une taxe de mise en circulation pourrait bien être installée. Celle-ci serait progressive selon les performances des véhicules (poids, puissance, type de carburant…). Mais qu'est-ce qui est reproché aux SUV ?
En Belgique, 40% des véhicules achetés sont des SUV. Depuis 2014, la taxe de mise en circulation était une compétence fédérale. A partir du 1er janvier 2020, elle sera du ressort de la région.