Spesifikasi Mobil BJ Habibie, Mercedez Benz 300 SL Coupe
- 5 tahun yang lalu
TRIBUN-VIDEO.COM - Mercedes-Benz 300 SL Coupe seperti milik BJ Habibie kerap disebut Gullwing.
Ciri utamanya dari pintu yang dibuka dengan arah ke atas mirip kepakan sayap burung camar.
Mercedes-Benz Gullwing ini sedemikian istimewa karena saat dibuat di rentang tahun 1954-1957 hanya 1.400 unit saja.
Menurut data dari Mercedes-Benz Museum di Stuttgart, Jerman, Gullwing memakai mesin 6 silinder berkapasitas 2.996 cc.
Tenaga maksimumnya 221 daya kuda/5.800 rpm. Top speednya mencapai 250 km/jam.
Mesin ini sungguh istimewa karena memakai sistem suplai bahan bakar direct injection mekanis hasil kerja sama dengan Bosch.
Sistem sirkulasi olinya juga memakai model dry sump. Tujuannya agar suplai oli tetap bekerja maksimal saat mobil diajak menikung ekstrem.
Buat ukuran mobil tahun 1950-an tentu performa tersebut sangat impresif.
Apalagi Mercedes Gullwing memakai sasis yang sangat ringan. Hanya 50 kg saja.
Ini berkat sasis model pipa tubular yang dirakit mirip sangkar.
Bentuk sasis tubular inilah yang membuat bagian sisinya tak ada dudukan engsel pintu layaknya mobil umumnya.
Mercedes-Benz Gullwing jadi incaran kolektor mobil antik dunia
Itulah mengapa model pintu dibuka ke atas. Malahan ini jadi ciri khas dan membuatnya dijuluki Gullwing.
Saat ini Mercedes-Benz 300 SL Gullwing jadi salah satu mobil paling diincar kolektor mobil antik seluruh dunia.
Kabarnya dalam kondisi utuh berkisar 1-2,5 juta dolar AS atau sekitar Rp 14-35 miliar.
Itupun sangat sulit ditemukan ada kolektor yang menjualnya.
Meskipun tergolong super rare, tapi Mercedes Gullwing seperti milik BJ Habibie ini tak hanya satu-satunya di Indonesia.
Jika Anda beruntung, Mercedes Gullwing ini bisa dilihat berseliweran di jalanan Jakarta pada akhir pekan.
Pemiliknya seorang pengusaha swasta nasional bidang pertambangan dan media.
Ciri utamanya dari pintu yang dibuka dengan arah ke atas mirip kepakan sayap burung camar.
Mercedes-Benz Gullwing ini sedemikian istimewa karena saat dibuat di rentang tahun 1954-1957 hanya 1.400 unit saja.
Menurut data dari Mercedes-Benz Museum di Stuttgart, Jerman, Gullwing memakai mesin 6 silinder berkapasitas 2.996 cc.
Tenaga maksimumnya 221 daya kuda/5.800 rpm. Top speednya mencapai 250 km/jam.
Mesin ini sungguh istimewa karena memakai sistem suplai bahan bakar direct injection mekanis hasil kerja sama dengan Bosch.
Sistem sirkulasi olinya juga memakai model dry sump. Tujuannya agar suplai oli tetap bekerja maksimal saat mobil diajak menikung ekstrem.
Buat ukuran mobil tahun 1950-an tentu performa tersebut sangat impresif.
Apalagi Mercedes Gullwing memakai sasis yang sangat ringan. Hanya 50 kg saja.
Ini berkat sasis model pipa tubular yang dirakit mirip sangkar.
Bentuk sasis tubular inilah yang membuat bagian sisinya tak ada dudukan engsel pintu layaknya mobil umumnya.
Mercedes-Benz Gullwing jadi incaran kolektor mobil antik dunia
Itulah mengapa model pintu dibuka ke atas. Malahan ini jadi ciri khas dan membuatnya dijuluki Gullwing.
Saat ini Mercedes-Benz 300 SL Gullwing jadi salah satu mobil paling diincar kolektor mobil antik seluruh dunia.
Kabarnya dalam kondisi utuh berkisar 1-2,5 juta dolar AS atau sekitar Rp 14-35 miliar.
Itupun sangat sulit ditemukan ada kolektor yang menjualnya.
Meskipun tergolong super rare, tapi Mercedes Gullwing seperti milik BJ Habibie ini tak hanya satu-satunya di Indonesia.
Jika Anda beruntung, Mercedes Gullwing ini bisa dilihat berseliweran di jalanan Jakarta pada akhir pekan.
Pemiliknya seorang pengusaha swasta nasional bidang pertambangan dan media.