Le secrétaire d’Etat aux Transports a commandé lui-même, ce lundi, avec les maires de Saint-Martin-la-Porte et Saint-André, le démarrage du tunnelier Federica pour les derniers centimètres de percement du tronçon du futur tunnel de base du Lyon-Turin, entre Saint-Martin-la-Porte et La Praz. Quelques minutes plus tard, dans un vacarme impressionnant, la « taupe », qui creusait dans un terrain très difficile depuis près de trois ans, achevait son travail de 9 km de long, partie intégrante des 115 km de tunnel à creuser d’ici 2030.
« La France accorde à ce projet un intérêt majeur, a commenté plus tard Jean-Baptiste Djebbari, qui salue la prise de position de la toute récente ministre italienne des Transports, Paola Di Micheli, selon laquelle « dorénavant, les travaux doivent avancer le plus rapidement possible ».