La Peugeot 205 est une citadine française produite entre 1982 et 1998. Elle reste comme l'une des voitures les plus populaires des années 80. Grande rivale de la Renault 5, le succès de la 205 permet au Lion de se sortir d'une situation financière catastrophique après le rachat de Chrysler Europe en 1978 et l'absorption de Citroën. Ses ventes lui permettent d'être élue voiture la plus vendue en France en 1984, 1985 et 1990. La 205 est la première Peugeot à utiliser des suspensions à barres de torsion à l'arrière. Ses motorisations pouvaient aller de 954 cm³ à 1 905 cm³ pour des puissances allant de 45 à 130 ch. Le triomphe du modèle s'explique par une campagne marketing poussée et à de nombreuses déclinaisons comme les modèles sport GTI. Grace à cette offre pléthorique de finitions et de versions, elle s'est écoulée à plus de 5 millions d'exemplaires. La publicité a aussi joué un grand rôle dans le succès de la 205. Le célèbre slogan du modèle "Un sacré numéro" est resté à la postérité.