O Ágilis e o Padron Cidade I

  • há 5 anos
Vários fatos marcaram o ano de 1997 dentre eles estão:
A Princesa de Gales, a mulher mais fotografada do mundo teve um trágico e irônico fim. Perseguida por paparazzis, Lady Di perdeu a vida na madrugada de 31 de agosto
de 1997 num acidente automobilístico em Paris dentro do túnel D'Alma. Diana e o então namorado, o milionário egípcio Dodi Al Fayed saíram do Hotel Ritz e o carro
em alta velocidade foi perseguido pelos paparazzi, na entrada do túnel o carro perde o controle e bate violentamente contra uma pilastra. O motorista Henri Paul e
Dodi Al Fayed morreram na hora, Diana, bastante ferida foi levada ao hospital mas não resistiu aos ferimentos. Chegava ao fim uma vida intensa de princesa, uma da
mulheres mais importantes do século XX. Seus funerais tiveram honras de chefe de estado e a culpa do acidente caiu em cima do motorista que dirigiu em alta
velocidade.
Em 1997 João Paulo II visitava o Brasil pela última vez. Durante quatro dias o pontífice esteve presente em três missas, a última com mais de 2 milhões no Parque do
Flamengo e em sintonia com o povo falou: Se Deus é brasileiro, o papa é carioca. Também em 1997 o então presidente Bill Clinton visita o país e entra no clima em
visita na Mangueira. Tocou tamborim e fez tabelinha com o Rei Pelé se sentindo feliz como pinto no lixo, dizia o intérprete Jamelão.
No admirável mundo novo veio da ciência a notícia mais surpreendente do ano. Em 23 de fevereiro foi anunciado o nascimento da ovelha Dolly, o primeiro mamífero
clonado do mundo. O nascimento foi em 1996, mas só foi divulgado em 1997. E então o mundo passou a questionar se a clonagem humana daria certo ou não?
E foi em 1997 que a Ciferal já privatizada lançou dois novos modelos de carrocerias para ônibus: O Micro Ônibus Ágilis e o Ônibus Urbano Padron Cidade I.
Após a privatização, entretanto, a situação da empresa voltou a se deteriorar. Agora ela se encontrava administrada em nome, e segundo os métodos gerenciais, dos
empresários de ônibus mais conservadores do país, com a produção prioritariamente voltada para seus interesses locais, com pouco foco na modernidade do produto e
na eficiência administrativa, seus diretores eram sete. Dessa forma a Ciferal logo apresentou queda de qualidade, envelhiecimento precoce do produto e,
consequentemente, desequilíbrio financeiro. Dois lançamentos ocorreram sob administração da Fetransport, ambos em 1997. Um deles é o Micro ônibus Ágilis que foi o
primeiro da categoria no país a usar estrutura totalmente em alumínio. O outro foi o Padron Cidade I, este apresentou-se como uma versão simplificada do GLS BUS,
porém com maior peso, pois sua estrutura apresentava-se com mais reforços sendo feita com materiais mais pesados. Tanto o Ciferal Ágilis quanto o Ciferal Padron
Cidade I tiveram a produção encerrada no ano de 1999.

Fontes: http://contandohistoria1977.blogspot.com/2013/09/o-brasil-e-o-mundo-em-1997-morre.html
https://onibusparaibanos.com/2017/10/28/ha-62-anos-era-fundada-a-ci

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