Seat - 100 grados de diferencia

Del hielo y la nieve de Laponia a la arena del desierto del Sahara. De -50 a 50 grados de temperatura. En el periodo de prueba de un modelo, los coches son expuestos a los climas más extremos para comprobar su respuesta a distintas temperaturas y superficies. El objetivo: conseguir que los vehículos se adapten a todas las situaciones. Pero ¿es tan distinto conducir en 100 grados de diferencia?