Hace un lustro o quizás una década si hablábamos de Jetta de Volkwswagen, todos áun “tenían uno en la cabeza” y todo gracias a ese slogan que corrió desde la generación cuatro y se mantuvo durante muchos años. Hoy las cosas han cambiado y la esperada renovación del sedán preferido de México se hizo esperar demasiado, la industria apretó con otras opciones y el segmento de las SUV les sigue quitando fuerza a los sedanes.

Volkswagen conocía este riesgo y ha tenido una estrategia un tanto arriesgada, pero aposto por mejorar también su segmento se SUV y mini SUV’s además de poner especial atención en la electrificación y todo lo que implica en ella. Han preferido perder mercado pero seguir teniendo al cliente fiel con ellos, por medio de mejores productos y mejores opciones a futuro de manejo híbrido y eléctrico.

Hoy con 37 años de historia, entrega su séptima generación de una manera diferente, con un diseño más radical, que de momento nos brinca a la vista y necesitamos ver de nuevo para entender que tiene una nueva línea de diseño como lo tienen ya todos sus modelos recientes. Pasó de ser un sedán “genérico” a intentar ser uno de más porte y elegancia, con mayores atributos y capacidades.


Volkswagen Jetta Highline
Precio del modelo a prueba: $ 440,065*
*Precio puede variar después de esta publicación