Le Sprinter est lancé en 1995 et s'est décliné sur 3 générations de fourgon à succès. La dernière génération dévoilée en 2018, mêle l'utilité appréciée des entrepreneurs à la modernité technologique inhérente au marché automobile actuel. Le modèle est disponible en moteur essence ou électrique et propose 3 transmissions différentes : traction, propulsion et intégrale. Avec la déclinaison traction, le Sprinter propose une charge utile augmentée de 50 kg et un seuil de chargement abaissé de 80 mm par rapport à la propulsion. L'utilitaire propose 2 moteurs. Un moteur Diesel V6 de 190 chevaux réservé au modèle propulsion et un 4 cylindres qui développe jusqu'à 177 chevaux en traction. Les caractéristiques du véhicule acceptent une charge utile de 3000 kilos avec la possibilité de configurer 1700 versions différentes du modèle allemand. Avec son prix minimum de près de 30 000 euros et sa grande polyvalence, le Sprinter reste une référence mondiale chez les utilitaires.