Un documento inédito puede dar un vuelco radical en la investigación del accidente del Alvia de Santiago. El jefe de maquinistas de la provincia de Ourense elaboró el 26 de diciembre del 2011, año y medio antes del accidente de Angrois, un informe en el que relataba una serie de anomalías en la nueva línea de alta velocidad, entre las que destacaba el brusco descenso de la velocidad en la curva donde se produjo el siniestro, al tiempo que reclamaba medidas de seguridad como limitaciones permanentes de velocidad a 80 kilómetros por hora para evitar males mayores en este tramo, donde finalmente perdieron la vida 79 personas. Desde el sindicato CGT de maquinistas, Juan Francisco Sánchez Losada, insiste en que la obligación de Renfe es remitir ese documento a ADIF. Pero ADIF dice ahora que nunca les llegó ese documento.