Iremos a 130 kilómetros por hora, pero sólo en tramos de autopista y autovía que no hayan registrado muertes y con buen tiempo. En el resto, seguirán vigentes los 120. En ciudad, la DGT pisa el freno y propone circular a 30 e incluso a 20 kilómetros por hora en las calles con un solo carril por sentido de la circulación. Además de las velocidades, el principal cambio del Reglamento, que se tramitará de forma inminente, es la obligatoriedad del casco de la bicicleta en ciudad. A pesar de la fuerte oposición a la medida, la DGt insiste para reducir accidentes.