SEAT Tarraco
- 6 anni fa
Tarraco, il primo grande Suv del marchio, eredita il nome della colonia romana fondata nel 218 a.C. sulle sponde del Mediterraneo oggi conosciuta come Tarragona. Con la sua lunghezza di 4.735 mm il nuovo modello attacca il segmento premium proponendosi come prima auto della famiglia in sostituzione delle classiche berline.
La gamma motori composta da quattro unità tutte turbo, due benzina (1.5 da 150 cv con cambio manuale e trazione anteriore, 2.0 da 190 cv con cambio doppia frizione Dsg a 7 rapporti e trazione integrale 4Drive) e il turbodiesel 2.0 Tdi declinato negli stesso livelli di potenza: quello da 190 cv condivide con l’omologo a benzina cambio e 4 ruote motrici, quello da 150 cv offre la scelta fra entrambi i tipi di trasmissione e di trazione. In un secondo momento, il nuovo Suv verrà proposto anche in versione Phev, un ibrido plug-in a benzina da 210 cv che promette emissioni medie di CO2 di soli 50 g/km
La gamma motori composta da quattro unità tutte turbo, due benzina (1.5 da 150 cv con cambio manuale e trazione anteriore, 2.0 da 190 cv con cambio doppia frizione Dsg a 7 rapporti e trazione integrale 4Drive) e il turbodiesel 2.0 Tdi declinato negli stesso livelli di potenza: quello da 190 cv condivide con l’omologo a benzina cambio e 4 ruote motrici, quello da 150 cv offre la scelta fra entrambi i tipi di trasmissione e di trazione. In un secondo momento, il nuovo Suv verrà proposto anche in versione Phev, un ibrido plug-in a benzina da 210 cv che promette emissioni medie di CO2 di soli 50 g/km