Alfa Romeo - 2018 Mille Miglia - La segunda etapa

La estadía de una noche en Milano Marittima fue corta y la caravana estaba de nuevo en movimiento con la primera luz. La lluvia, que había sido muy difícil para las tripulaciones, especialmente en Ferrara, había cedido el paso a la brumosa luz del sol, recibida con placer por los conductores y navegantes. La segunda etapa fue larga y exigente, lo que llevó al punto de cambio en Roma. La distancia no era particularmente larga teniendo en cuenta el número de horas al volante, pero las velocidades promedio establecidas eran bajas y la carrera pasó por muchos centros urbanos, donde los competidores recibieron una entusiasta bienvenida de los fanáticos. Dejando atrás el centro de Milano Marittima, la ruta atravesaba el Parque Salina en Cervia antes de unirse a la Via Romea Sud, mientras el sol se elevaba sobre el Adriático y Cesenatico, Bellaria, Rimini y Riccione pasaban a lo largo de la costa.

Desde Gabicce Mare hasta Gabicce Monte, con una contrarreloj en la vía Panoramica, seguida de otra en Casteldimezzo. Luego, los autos cruzaron el Parque Natural Monte San Bartolo hasta Pesaro, conocido como "Ciudad de las Bicicletas" debido a la gran red de carriles bici que cruzan el área circundante. Pero esta pasión por las dos ruedas compartió espacio con la de los automóviles, y la llegada de la "Flecha Roja" fue recibida por una multitud de humor festivo en la Piazza del Popolo en un día muy especial para Pesaro: ayer también acogió con satisfacción el paso de la duodécima etapa del Giro d'Italia, otro evento en el que Alfa Romeo juega un papel importante. De hecho, Giulia y Stelvio son los autos oficiales de la carrera de la camiseta rosa, en una asociación que une dos símbolos mundialmente famosos de la identidad italiana. Las campanas del ciclo respondieron a los cuernos del auto que sonaban, y la caravana avanzó hacia el norte, con el ascenso a San Marino. Aquí dio el saludo obligatorio a la pequeña República posada en Monte Titano, y San Marino respondió con su calor habitual, recompensando ampliamente la subida y las muchas curvas.