Der neue Lotus Evora GT410 Sport - Kraft und neue Design-Philosophie
- vor 6 Jahren
Unentbehrlich bei der Entwicklung von Weltklasse-Sportwagen hat Lotus den neuen Evora GT410 Sport vorgestellt, um die überarbeitete Palette des schnellsten Modells von Hethel zu vervollständigen.
Der Evora GT410 Sport ist sowohl in 2-Sitz- als auch in 2 + 2-Konfiguration sowie in manuellen und automatischen Getrieben erhältlich. Er nutzt den Evora GT430, um einem bereits bekannten Sportwagen fortschrittliche Aerodynamik zu verleihen.
Er kombiniert die neueste Design-Philosophie mit einem von Kritikern und Kunden gefeierten Auto und bringt mit den neuesten aerodynamischen Entwicklungen von Lotus eine rohe Leistung mit, die einen erstklassigen Ersatz für das Evora Sport 410-Modell darstellt.
Der neue Evora GT410 Sport verfügt über Schlüsselelemente des skulptierten Körperstils des GT430, einschließlich speziell entworfener neuer Composite-Front- und Heckkarosseriebleche, aber ohne einige der hohen Abtriebselemente, eine weit subtilere und schlankere Silhouette.
Der Evora GT410 Sport wird von einer speziell kalibrierten und getunten Hochleistungsversion des aufgeladenen 3,5-Liter-6-Liter-Lotus-Motors mit integriertem Wasser-Luft-Ladeluftkühler angetrieben, der 410 PS bei 7000 / min und 420 Nm Drehmoment erzeugt 3500 U / min. Er treibt den GT410 Sport in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km / h (automatisch) und die manuelle Version in 4,0 Sekunden.
Der Evora GT410 Sport ist sowohl in 2-Sitz- als auch in 2 + 2-Konfiguration sowie in manuellen und automatischen Getrieben erhältlich. Er nutzt den Evora GT430, um einem bereits bekannten Sportwagen fortschrittliche Aerodynamik zu verleihen.
Er kombiniert die neueste Design-Philosophie mit einem von Kritikern und Kunden gefeierten Auto und bringt mit den neuesten aerodynamischen Entwicklungen von Lotus eine rohe Leistung mit, die einen erstklassigen Ersatz für das Evora Sport 410-Modell darstellt.
Der neue Evora GT410 Sport verfügt über Schlüsselelemente des skulptierten Körperstils des GT430, einschließlich speziell entworfener neuer Composite-Front- und Heckkarosseriebleche, aber ohne einige der hohen Abtriebselemente, eine weit subtilere und schlankere Silhouette.
Der Evora GT410 Sport wird von einer speziell kalibrierten und getunten Hochleistungsversion des aufgeladenen 3,5-Liter-6-Liter-Lotus-Motors mit integriertem Wasser-Luft-Ladeluftkühler angetrieben, der 410 PS bei 7000 / min und 420 Nm Drehmoment erzeugt 3500 U / min. Er treibt den GT410 Sport in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km / h (automatisch) und die manuelle Version in 4,0 Sekunden.