La Volkswagen Golf GTI TCR Concept – Anteprima mondiale al Wörthersee
- 6 anni fa
È iniziato un nuovo capitolo della storia della Golf GTI: con la prima mondiale del concetto TCR Golf GTI da 213 kW / 290 PS, Jürgen Stackmann, membro del consiglio di amministrazione di Volkswagen, ha presentato la versione stradale della vettura da corsa del TCR internazionale La omonima serie ha avuto luogo oggi al leggendario meeting GTI a Reifnitz am Wörthersee, in Austria.Jürgen Stackmann: "" Al momento, il Golf GTI TCR Concept - un atleta derivato dallo sport da corsa - è uno studio. alla fine dell'anno, vogliamo realizzare questa visione GTI. ""
Il design, la potenza e le prestazioni del concetto Golf GTI TCR seguono la pura dottrina delle auto sportive. La potenza del potente motore turbo da 370 Nm è già trasmessa alle ruote anteriori da 1.600 giri / min di serie tramite un cambio a doppia frizione a 7 velocità (DSG) e un differenziale di bloccaggio. La velocità massima della versione standard sarà di 250 km / h, ma può essere aumentata fino a 264 km / h optando per rimuovere il limitatore Vmax elettronico, rendendo questo Golf la GTI più veloce dell'attuale gamma di modelli.
Numerose caratteristiche individuali contribuiscono al carattere particolarmente sportivo della nuova Volkswagen. La futura versione standard lascerà l'impianto di Wolfsburg con ruote forgiate "Belvedere" da 18 pollici; Come optional sono disponibili anche cerchi in lega da 19 pollici. Dietro le grandi ruote c'è un sistema frenante ad alte prestazioni con dischi perforati che decelera la macchina di produzione con la stessa facilità con cui la macchina da corsa TCR. Il modello Golf GTI di punta presenta due radiatori aggiuntivi per garantire un raffreddamento sufficiente per prestazioni elevate del motore.
Il design, la potenza e le prestazioni del concetto Golf GTI TCR seguono la pura dottrina delle auto sportive. La potenza del potente motore turbo da 370 Nm è già trasmessa alle ruote anteriori da 1.600 giri / min di serie tramite un cambio a doppia frizione a 7 velocità (DSG) e un differenziale di bloccaggio. La velocità massima della versione standard sarà di 250 km / h, ma può essere aumentata fino a 264 km / h optando per rimuovere il limitatore Vmax elettronico, rendendo questo Golf la GTI più veloce dell'attuale gamma di modelli.
Numerose caratteristiche individuali contribuiscono al carattere particolarmente sportivo della nuova Volkswagen. La futura versione standard lascerà l'impianto di Wolfsburg con ruote forgiate "Belvedere" da 18 pollici; Come optional sono disponibili anche cerchi in lega da 19 pollici. Dietro le grandi ruote c'è un sistema frenante ad alte prestazioni con dischi perforati che decelera la macchina di produzione con la stessa facilità con cui la macchina da corsa TCR. Il modello Golf GTI di punta presenta due radiatori aggiuntivi per garantire un raffreddamento sufficiente per prestazioni elevate del motore.