"Le statut des cheminots n’est pas la raison de la dette de la SNCF. On peut y toucher, il n’y a pas de tabou (…) Mais faire croire que c’est le statut des cheminots qui est à l’origine de la dette de la SNCF, c’est un mensonge", selon Marine Le Pen

SNCF : "Depuis lundi, mes collègues sont victimes d'insultes, de répliques violentes. Le Premier ministre n'a pas mesuré à quel point en stigmatisant ainsi le statut des cheminots, il stigmatisait les cheminots tout court", juge Bruno Poncet #TEP

Fin du statut des cheminots : "Je ne suis pas là pour faire de la politique. Je pense qu'on ne peut pas accepter que certains aient envie de stigmatiser les cheminots dans la période", réagit Guillaume Pepy, patron de la SNCF

Trafic interrompu en gare Montparnasse : "Toutes les équipes de la SNCF sont sur le pont. On s’excuse pour la gêne occasionnée", réagit Patrick Jeantet, PDG de SNCF Réseau

"Le statut des cheminots n'est pas la raison de la dette de la SNCF", dénonce Marine Le Pen

SNCF: "On n'a jamais prononcé le mot de 'privilégié', mais le statut des cheminots bloque un certain nombre d'évolutions professionnelles", insiste Sylvain Maillard #lesinformés

Grève à la SNCF : Les organisations syndicales de cheminots demandent le "remboursement des usagers à hauteur de 40 % minimum" en raison des perturbations sur le trafic, annonce Laurent Brun, de la CGT Cheminots

Grève à la SNCF : "Je ne pense pas que les cheminots aient la tentation de perturber les vacances des Français. Les Français nous en voudraient très longtemps (...) Les cheminots sont des gens responsables", Guillaume Pepy sur #franceinfo

Si on ne touche pas au statut de cheminot, "j’imagine que la fédération cheminots-CFDT ne poursuivra pas la grève" affirme Laurent Berger, qui ajoute : "On est le 16 mars, ça laisse 15 jours, trois semaines, pour discuter, discutons."

Macron sur la SNCF : "Je ne suis pas sûre que les cheminots, malgré la référence du grand-père qui était lui-même cheminot, aient senti une quelconque complicité à l'égard de leur inquiétude", explique Isabelle Veyrat-Masson #lesinformés

Grève à la SNCF : "Cette réforme est absolument impérative pour permettre de donner un avenir à la SNCF, pour améliorer les services. Les cheminots eux-même souffrent" du manque de modernisation, considère Richard Ferrand #8h30politique

Rapport Spinetta sur la SNCF : "Bien sûr, l'inquiétude des cheminots est là. Mais la bonne réponse, c'est d'écouter et de concerter", estime Guillaume Pepy, le patron de la SNCF

Appel à la grève de la CGT : "Je suis persuadé que l'écoute et la concertation la négociation vont permettre d'éviter une grande grève. Les cheminots ont intérêt à ce qu'il y ait un avenir pérenne pour la SNCF ", assure Guillaume Pepy, patron de la SNCF

SNCF : les chiffres sont "bons, mais structurellement problématiques", affirme Patrick Jeantet de SNCF Réseau

SNCF : "Le conflit, s'il a lieu, ne profite à personne. Notre leitmotiv c'est le dialogue", affirme Patrick Jeantet de SNCF Réseau

Le vrai du faux : le statut des cheminots

Appel à la grève des cheminots : "On n'est plus dans la logique du service public à l'ancienne. On est en train de passer à la transformation de la #SNCF en une entité financière rentable", explique Frédéric Farah, économiste #lesinformes

SNCF : "Les régions, comme elles sont asphyxiées, vont abandonner certaines lignes. (...) On saccage le rail et on veut faire croire que les cheminots sont des privilégiés", explique Danielle Simonnet #TEP

Tout est politique. Réforme de la SNCF : "On va pouvoir inclure les cheminots dans la casse du travail", dénonce l'insoumis Michel Larive

Réforme de la SNCF : "Les cheminots ne se battent pas pour eux-mêmes. C’est une bataille d’intérêt général. Il faut se mobiliser", déclare Adrien Quatennens #lesinformes

TER et SNCF Réseau : "Nous allons revoir nos tarifs de péages, pour qu'ils satisfassent le Conseil d'État", assure le PDG Matthieu Chabanel

SNCF Réseau lance une appli inédite, exclusivement dédiée aux grands chantiers franciliens.

Changer des ponts centenaires, en un temps record !

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