La Fabia est la citadine de Skoda, concurrente des Clio, C3 ou 208. L’actuelle génération date de 2014 et se voit proposée en berline 5 portes ou en break. Toutes les Fabia utilisent désormais des 3 cylindres, en essence comme en diesel, et nous essayons ici un 1 litre turbo essence de 110 chevaux, le plus puissant de la gamme puisque cette génération de Fabia n’a pour l’instant pas de version RS. Ce TSI 110 est proposé sur la berline ou le break au choix en boîte mécanique à 6 rapports ou en DSG 7 et avec les finitions hautes, c’est-à-dire en faisant l’impasse sur la finition de base dénomée Active.