La Science à moto
- il y a 7 ans
En remontant une file, une moto a six fois plus de chances de percuter un piéton ! Une équipe de chercheurs de Marseille étudie les risques liés à la circulation des deux et trois roues motorisées en ville. Ils travaillent au sein d'une discipline scientifique peu connue, au carrefour de l'urbanisme et des sciences humaines : l'accidentologie.