La Côte d'Ivoire et bien d'autres pays du continent vont-ils, oui ou non, ratifier la nouvelle Convention des Nations unies sur le contrat de transport international de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer ? Convention connue sous l'appellation «Règles de Rotterdam». Cette question fait l'objet d'un séminaire de réflexion qui se tient, depuis hier lundi 24 septembre, à Abidjan. En effet, les règles qu'appliquent les organisations maritimes du monde entier datent de celles de 1924, dites «Règles de la Haye». Malheureusement, ces règles ont été adoptées, alors que la Côte d'Ivoire, tout comme bon nombre d'Etats africains, n'avait pas encore accédé à la souveraineté nationale, et était absente aux négociations. Plus grave, ces accords ne sont plus adaptés à cette période de 21e siècle, avec l'entrée en vigueur des technologies de l'information et de la communication, du E-commerce et de l'Internet.