Mercedes-Benz projeta nova tecnologia para proteger seus ouvidos durante acidentes de carro.
- 7年前
STUTTGART, ALEMANHA — A Mercedes-Benz instalou uma tecnologia em alguns de seus veículos novos que pode proteger sua audição durante acidentes.
Os ouvidos humanos têm uma defesa natural contra ruídos altos chamados de "reflexo stapedius". Isso é acionado quando exposto a níveis de som intenso de cerca de 100 decibéis.
Ao ouvir o som, o músculo stapedius contrai e puxa o estribo para longe da janela oval da cóclea e tensiona o tímpano.
É aqui que reflete o ruído, em vez de transmiti-lo ao ouvido interno.
A Mercedes-Benz instalou um chip de som especial em seus novos carros Classe-E. Isso gera som conhecido como ruído rosa para preparar as orelhas antes de um acidente.
Este ruído rosa é jogado em um volume de 80 decibéis, uma vez que é um espectro de freqüências, não precisa ser jogado em um volume alto para acionar o reflexo stapedius.
Quando o veículo detecta que um acidente é iminente, ele automaticamente reproduz um sinal de ruído rosa através do sistema de som.
Isso protege as orelhas do alto nível de ruído que geralmente vem com um acidente.
A nova tecnologia faz parte do sistema PRE-SAFE da Mercedes-Benz que foi introduzido em 2002.
Ele é projetado como um mecanismo de proteção que é lançado quando ocorre um acidente.
Os ouvidos humanos têm uma defesa natural contra ruídos altos chamados de "reflexo stapedius". Isso é acionado quando exposto a níveis de som intenso de cerca de 100 decibéis.
Ao ouvir o som, o músculo stapedius contrai e puxa o estribo para longe da janela oval da cóclea e tensiona o tímpano.
É aqui que reflete o ruído, em vez de transmiti-lo ao ouvido interno.
A Mercedes-Benz instalou um chip de som especial em seus novos carros Classe-E. Isso gera som conhecido como ruído rosa para preparar as orelhas antes de um acidente.
Este ruído rosa é jogado em um volume de 80 decibéis, uma vez que é um espectro de freqüências, não precisa ser jogado em um volume alto para acionar o reflexo stapedius.
Quando o veículo detecta que um acidente é iminente, ele automaticamente reproduz um sinal de ruído rosa através do sistema de som.
Isso protege as orelhas do alto nível de ruído que geralmente vem com um acidente.
A nova tecnologia faz parte do sistema PRE-SAFE da Mercedes-Benz que foi introduzido em 2002.
Ele é projetado como um mecanismo de proteção que é lançado quando ocorre um acidente.