L’actuelle génération d’Astra, 5e du nom, a été lancée en 2015 en berline. Plus courte que sa devancière, elle est revenue dans la moyenne de gabarit de la catégorie des compactes avec 4,37 m de long. Sa gamme de motorisation s’étale de 105 à 200 ch en essence et de 95 à 160 ch en diesel. Mais la boîte automatique n’est proposée en diesel qu’avec le 1.6 CDTi de 136 ch, cette association étant imposée uniquement avec les deux plus hauts niveaux de finition : Innovation ou Elite. Notre modèle d’essai a droit au niveau Innovation, mais avec des roues de 18 pouces et les feux Matrix Led optionnels.